Question

北京傲海华艺国际公司 有没有和他们合作的，我想知道是不是想他们所说的简单，赚钱。

Answer 1

什么意思啊， 当然了。 我就是和他们合作的加工户，都合作2年多了。开始做的不是很好， 现在已经没问题了 。 不过，钱肯定不是好赚的， 要用心跟努力，只有这样成功才属于你， 任何行业都是这样， 没有捷径的，

Answer 2

是骗人的,我才做过了的,一直都说我做的产品不合格

Answer 3

每次在公路上，看着前面车的“屁股”，都会想起小学三年级的时候，砸“车屁股”取“卵”的糗事。

老家的老马路应该是80年代初修建的，现在已基本作废，另有一条柏油马路替代之。老马路是沙子路，碎沙与小鹅卵石铺满地面，人走在上面，“嚓嚓”作响，容易滑倒，车行走其中却不容易打滑。老马路为我们村带来了他村所不能获得的实惠，因为口号有云：“要致富，先修路”。而我们这群小孩子，则因为马路的存在，有幸看到他村小孩不能看到的各式各样的汽车。

学校是在离村两里路的大队上，大队名曰“幸福大队”，这应该是大跃进时代的产物。大队统辖几个村庄，包括我们村在内。学校最初名叫“铸山小学”，因为我们村名叫铸山村，且是大队里最大的一个村，后来则改名为“幸福小学”，可能是其他村不满以我们一个村的村名命名它的缘故。

1988年，三年级开始，我需要穿过老马路走两里路去学校上学。小学一、二年级则不必，因为村内有用祠堂替代的学校，录用一、二年级的学生。在马路上打打闹闹是家常便饭，我们甚至还在马路上捡石子，也就是那种小小的鹅卵石，用做打石子的游戏。我们没有危险的概念，尽管我们知道，曾有一个村里的哑女在这条马路上被车撞死。

不知道什么时候开始，不安分的孩子们发明了一种极刺激的另类游戏。

因为儿时玩具缺失，我们发明创造的潜能被发挥出来，经常有人“发明”一种玩具，便一传十、十传百，人人都开始制作此玩具。但制作玩具的材料并不容易找到，所以，我们常常为寻找材料而绞尽脑汁。一次，一个伙伴拿出几个干电池，连上一条电线，再拿出一个比手电筒灯泡大、比家用灯泡小、脑袋尖尖的灯泡，稍一摆弄，灯泡亮了！我惊讶万分，随后便打听出来，这灯泡乃是汽车尾灯的灯泡。

Answer 4

对此加拿大当局似也是有苦难言，联邦移民部长肯尼不久前在香港、北京访问时都受到类似质疑，他无奈地表示，审批时间长短取决于申请人数量，“中国大陆申请人数量是欧洲的好几倍，等候时间自然也是如此”。

事实似乎也的确如此。据魁北克省统计局的数据，截止10月，香港、北京两签证中心所积压的魁北克省投资移民申请个案已达18534例，即使未来新积压个案不再产生，即使每年2000的积压个案批准比例都让给这两地，也需要9年多才能消化干净；联邦投资移民方面，在香港、北京两地积压个案超过20000例，即使每年1500的积压个案批准比例都让给这两地，且不增加新个案，也需要13年半才能“清空存货”。

随着中国大陆房地产价格的飙升，原本高高在上的投资移民门槛，如今变得只要卖掉自家房子就可达到，这自然让投资移民数量激增。不仅如此，随着中国国内贫富差距的增大，和一些社会问题的发酵，不论是既得利益者还是“既失利益者”，都渴望寻求一个更安全的氛围和更可靠的保证，花一笔能负担得起的代价，把自己和家人“变成外国人”，自然也变得格外有吸引力。正因如此，加拿大联邦和各省都觉得“不涨白不涨”，肯尼不久前就公然表示，中国大陆申请人有的是钱，即使价格翻番，他们还是会蜂拥而至。

事实上也的确如此，重开申请的消息传出，各移民中介立即门庭若市，上周在一次活动场合，笔者接触了几个移民中介公司经理，他们已不约而同采取了两大措施，以应对汹涌的新申请潮：首先，暂停其它类别移民申请受理，集中力量接“经济类”；其次，精简加拿大当地的工作人员，将更多人力投入到中国大陆的“终端”。