相伴近一年,这样的帝豪GSe给我留下了很好的印象
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2020-05-31 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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不知不觉,和帝豪GSE结缘已经快一年时间了,经过这一年的使用,我觉得这款帝豪GSE真的非常符合我的用车需求,不管是用车成本还是各方面,都挺好的。 帝豪GSE这款车是根据吉利比较成熟的车型帝豪GS而来的,帝豪gs这款车其实就是我非常喜欢的类型,要说吉利博越是中国最美SUV,其实在我眼中帝豪GS更加漂亮协调,而GSE除了前脸跟GS差别比较大以外,其他方面都延续了GS这款车的设计,总体来说还是非常漂亮的。因为中网不像汽油车那样需要加散热器,所以电动车一般都是封闭的设计,能够很好的阻挡气流,不仅好看,还很实用。因为外观方面非常直观,也跟GS非常相似,至于好看不好看,每个人都有不同的看法,但是我还是相当喜欢的。 空间方面,经过这么长时间的使用,完全够用了,满足一家人通勤也是挺棒的,不管是前排空间还是后排空间都比较宽敞,我觉得比同级别的轿车好多了,后备箱也挺大的,在市区通勤完全没得问题,另外,后排中间地板也比较平坦,地台不算高,所以实用性也挺好的。至于操控性方面,我觉得电动车比燃油车有天生的优势吧,0-60码的提速那是杠杠的,一般排量的汽油车都不能比拟,即便是后段虽然不如前段来得直接,但是也一点不逊色于燃油车。另外,因为电动车的构造问题,电池组和电机让整个车子的重心偏下,所以操控方面也非常出色,更加贴地面,转弯方面更加有信心。隔音方面这款车也是非常不错的,本身电动车的噪音就非常小,加上良好的隔音水平,这种驾驶感受,一般价位的燃油车还真是办不到的。 最后,当然要说说买这款车的便利性啦,买电动车本来就不会太注重长途驾驶,毕竟现在在外面充电还不像燃油车那么方便,三百多的续航其实跟很多燃油车也差不多,唯一的区别就是中途充电没加油快吧,如果你的行驶距离在300以内,还真是挺不错的,每公里几分钱确实比燃油车省了太多,我平时在市区使用,停车场也有充电桩,基本上冲一次能用一两周,我觉得挺方便,也挺省事。不管是电费还是保养,成本都比燃油车低。 我觉得今后电动车是发展趋势,现在虽然充电速度和充电桩的方便程度不如燃油车的加油站,但是如果你的用车不是经常跑太远的长途,还是很不错的,经济性和舒适性都挺高的。
GSe的颜值的确不错,很喜欢这个蓝色,看起来很时尚。
大灯造型好看。
GSe给我的感觉就是小巧精致。
电动车的中网的确挺好看的。
尾部造型圆滑饱满,看起来很舒服。
侧面也是十分小巧精致。
无钥匙进入,挺方便的功能。
吉利的内饰的确是做的很好的,在国产里面算上乘之作了。
GSe的续航一直都挺不错的。
空间够用。
后排座椅的舒适性同样也是很给力的。
GSe的颜值的确不错,很喜欢这个蓝色,看起来很时尚。
大灯造型好看。
GSe给我的感觉就是小巧精致。
电动车的中网的确挺好看的。
尾部造型圆滑饱满,看起来很舒服。
侧面也是十分小巧精致。
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