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自主研发变速箱再下一城！一汽DCT400下线，将首搭红旗H9

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近日，一汽官方消息宣布，首台DCT400变速箱在一汽动力总成工厂量产下线并举行下线仪式，将率先搭载于红旗全新中大型轿车H9。
DCT400变速箱为一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，在DCT400变速箱量产下线仪式中，中国一汽集团公司党委常委、副总经理邱现东指出，核心零部件制造和核心技术的掌控，在集团公司经营发展中至关重要。动力总成工厂的成立和DCT400变速箱的量产下线，标志着集团公司努力做强自主产品，使整车更具竞争力。
同时消息称，目前一汽动力总成工厂主要生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400系列变速箱，为红旗和奔腾品牌下车型提供动力和传动系统。该工厂现产能为每年50万台发动机和16万台变速箱，预计至2022年，该工厂产能将突破100万。
红旗H9作为中大型轿车，于1月8日在人民大会堂正式亮相。外观延续了红旗家族设计风格，直瀑型格栅庄严大气，同时有拼色车身可供选择。甚至被网友称为“中国劳斯莱斯”。红旗H9预计在本月正式上市。
内饰方面采用了大面积的木纹以及皮质包裹，营造出豪华的氛围，各种科技配置和主动安全配置一应俱全。
动力方面，红旗H9采用纵置后驱的布局，有3.0L V6机械增压和2.0T+48V轻混两种动力总成可供选择，其中2.0T车型发动机最大功率185kW，高配车型将搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率200kW，并配备空气悬挂系统。两款动力总成均匹配DCT400型7速DCT双离合变速箱。
据悉红旗HS9也已经进入量产阶段，造型和气势神似库里南，预计于下半年正式发布。红旗近期接连发力，展示出国产高端品牌的实力，也在网上造成很大的呼声。两款车型上市后表现究竟会如何也让我们拭目以待，关于H9和HS9的更多信息水滴汽车APP也将持续进行关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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