一步到位的选择，我的18款博越用车分享！
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我先说说它那帅气前脸,前中网采用家族式水滴涟漪设计,同整个前脸运用悬浮鹰喙式有点像仿生理念的感觉,使整个车头从侧面看起来更加动感了,尽凸显独特的风格
侧面也是我很喜欢的,双腰线看上去更加的硬朗,还有就是有点小溜背的设计,这也是很多年青人比较喜欢。
空间表现往往决定乘坐的舒适性,博越的空间一点也不小，坐在后排空间非常的宽敞
选车的时候，很多亲戚朋友都推荐了合资品牌的车子，但我依然不为所动坚持选择了自主品牌的博越 ,虽然他们还说我太年轻太傻,但我还是相信自己的选择没有错,因为车是我自己买的当然是要我喜爱才对啊,更何况博越本身也是一台具有不凡实力的好车,现在我与博越相知相伴同行2万多公里，让我感到了它的卓越不凡，这些都在我的实际用车中得到了充分的验证。
运动时尚的设计,让人感觉它传递给我们的生活态度就是积极向上乐观的
低趴的车身造型，纯色的安全设计,漂亮的轮毂，贯穿整个车身的两根腰线，把最年轻化的状态表现出来
后尾部完全的是被两个尾灯设计提升了整体的效果
外观还是很亮眼的，设计感很不错，前脸也是很有辨识度，进气格栅也更加精致一些，更耐看，整体的线条都比较硬朗，凸显出很不错的力量感，同样采用了很流行的悬浮车顶设计，加上一些运动套件，非常的动感，尾灯也很漂亮，灯带也是led的，辨识度很不错。
透镜大灯的样子很好，下格栅的造型更加运动
排气筒，双面的，比好多车单面的好看
18款的格栅都不一样，比较好看
这个中网我就不强调了。家族化的设计
博越的方向盘采用了运动式D形状的设计，样子好看
内饰方面设计简约，以全黑色为内饰颜色，加以各种精致的镀铬与软包装饰，中控中央扶手更利于乘坐人的驾驶安全 ,中控正中的8英寸的智能互联大屏支持语音识别，内部装饰的选材和用料都非常的环保，组装工艺也是一流，扎实的细节中透露着高质感。
博越最完美的设计就是中央扶手
金属拉丝面板搭配软包的设计，很大气
8寸的中控大屏有倒车影像功能，还可以看电影，最主要可以语音操作。
6挡的手动档杆没讲过吧，哈哈！
我选择了手动的博越，没有别的，男人嘛，就是为了激情，搭载的是1.8T涡轮增压发动机，日常的用车过程，这台发动机的爆发还是很足的，而且涡轮介入的也比较早，动力的输出挺强的，还有就是发动机的声音很好听。我在城镇道路上或者环城路上开的多，平顺性上表现也很好，即使是拥堵路段也没啥问题
音响的音质很有环绕声音，也很有磁性
门板上都是用真皮包裹的，你说国产车大气不大气
后排空间真的很棒，坐在后排尽情的享受。
博越开起来的确是很好，可以感受到很强的运动能力，电动助力的方向盘，开起来挺轻盈的，女孩开的话也不错,指向都比较清晰，重要的是路感的回馈清晰，可以了解车辆行驶的状况。悬架部分，偏硬，这一点很好，不喜欢太软的，走一些颠簸的路段容易用车，尤其是大的坑洼，所以我还是喜欢硬一点的。悬架隔音这些处理的都不错，座椅的填充也是很厚实的，起到了很好的缓冲作用，总体来说，博越是正确的选择。
侧面也是我很喜欢的,双腰线看上去更加的硬朗,还有就是有点小溜背的设计,这也是很多年青人比较喜欢。
空间表现往往决定乘坐的舒适性,博越的空间一点也不小，坐在后排空间非常的宽敞
选车的时候，很多亲戚朋友都推荐了合资品牌的车子，但我依然不为所动坚持选择了自主品牌的博越 ,虽然他们还说我太年轻太傻,但我还是相信自己的选择没有错,因为车是我自己买的当然是要我喜爱才对啊,更何况博越本身也是一台具有不凡实力的好车,现在我与博越相知相伴同行2万多公里，让我感到了它的卓越不凡，这些都在我的实际用车中得到了充分的验证。
运动时尚的设计,让人感觉它传递给我们的生活态度就是积极向上乐观的
低趴的车身造型，纯色的安全设计,漂亮的轮毂，贯穿整个车身的两根腰线，把最年轻化的状态表现出来
后尾部完全的是被两个尾灯设计提升了整体的效果
外观还是很亮眼的，设计感很不错，前脸也是很有辨识度，进气格栅也更加精致一些，更耐看，整体的线条都比较硬朗，凸显出很不错的力量感，同样采用了很流行的悬浮车顶设计，加上一些运动套件，非常的动感，尾灯也很漂亮，灯带也是led的，辨识度很不错。
透镜大灯的样子很好，下格栅的造型更加运动
排气筒，双面的，比好多车单面的好看
18款的格栅都不一样，比较好看
这个中网我就不强调了。家族化的设计
博越的方向盘采用了运动式D形状的设计，样子好看
内饰方面设计简约，以全黑色为内饰颜色，加以各种精致的镀铬与软包装饰，中控中央扶手更利于乘坐人的驾驶安全 ,中控正中的8英寸的智能互联大屏支持语音识别，内部装饰的选材和用料都非常的环保，组装工艺也是一流，扎实的细节中透露着高质感。
博越最完美的设计就是中央扶手
金属拉丝面板搭配软包的设计，很大气
8寸的中控大屏有倒车影像功能，还可以看电影，最主要可以语音操作。
6挡的手动档杆没讲过吧，哈哈！
我选择了手动的博越，没有别的，男人嘛，就是为了激情，搭载的是1.8T涡轮增压发动机，日常的用车过程，这台发动机的爆发还是很足的，而且涡轮介入的也比较早，动力的输出挺强的，还有就是发动机的声音很好听。我在城镇道路上或者环城路上开的多，平顺性上表现也很好，即使是拥堵路段也没啥问题
音响的音质很有环绕声音，也很有磁性
门板上都是用真皮包裹的，你说国产车大气不大气
后排空间真的很棒，坐在后排尽情的享受。
博越开起来的确是很好，可以感受到很强的运动能力，电动助力的方向盘，开起来挺轻盈的，女孩开的话也不错,指向都比较清晰，重要的是路感的回馈清晰，可以了解车辆行驶的状况。悬架部分，偏硬，这一点很好，不喜欢太软的，走一些颠簸的路段容易用车，尤其是大的坑洼，所以我还是喜欢硬一点的。悬架隔音这些处理的都不错，座椅的填充也是很厚实的，起到了很好的缓冲作用，总体来说，博越是正确的选择。
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