Question

飞机螺旋桨拉力是怎么产生的？

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Answer 1

科学科技的发展成功将人类送上了蓝天，各种格式的飞机被发明出来，有一种战斗机是螺旋桨式的，许多农用飞机也是螺旋桨式的，飞机螺旋桨拉力是怎么产生的？飞机螺旋桨的拉力其实就是空气压力差来产生拉力，依靠这个拉力，飞机就自由飞翔在蓝天了。

我们可以发现螺旋桨的构造也是非常奇特的，桨叶非常细并且长，有一个扭角的构造，桨叶高速地进行转动，这时候会产生两个力，一个是拉桨叶往前走的力，另外一个是扭角向后推动的力，但是许多人都把他们看做成一对反作用力，他们的着力点相同，受力方向相反，但是力的大小却是不一样的，在旋转过程中，周围的空气气流，会对我们的力产生影响，会削弱我们这两个力的第二个力，也就是扭角向后拖动的力，两个力的大小不一样，就形成了空气压力差，也就是因为着空气压力差，产生了飞机螺旋桨拉力，在螺旋桨旋转时，会将空气吸入，吸入的空气会给螺旋桨一个向后推的力，周围的气流给一个相反的力，从而两个的合力就是拉力，因此飞机能飞行起来。

现代科技的神通广大，实现了人类以前想都不敢想的东西，飞机只是其中的一部分，螺旋桨式飞机是许多飞行爱好者喜欢的机型，它的机体没有民航大，装在人的数量也不多，但是能够非常清楚的看到外面的景象，能够飞出的招式也很多，深受飞行爱好者的喜爱。

飞机螺旋桨的拉力是由螺旋桨前后产生的空气压力差而产生的，螺旋桨式飞机也是我国科技的一大进步，许多飞行爱好者都偏爱的一种飞机款式，科技的发展和祖国的强大是互相关联的，他们互相成就，我也因此而感到非常骄傲。

Answer 2

飞机的螺旋桨在转动的时候会搅动周围的空气，但由于桨叶都是向前倾斜的，所以桨叶前方空气流动的速度会比桨叶后方空气流动的速度快。这样一来，桨叶前方的压强就比后方的小，也就是说桨叶后方的空气压力会比它前方的空气压力大，从而产生对飞机的拉力。

Answer 3

飞机螺旋桨的拉力主要是由于螺旋桨的快速旋转导致螺旋桨上方的压力变小，使飞机下方的升力变大，这样便可以起飞了。

Answer 4

拉力，就是螺旋桨前后的压力差产生的拉力，在旋转过程中，周围的空气气流，会对我们的力产生影响，导致桨后的压力大于浆前，所以飞机就会向前推进。

Answer 5

飞机螺旋桨的拉力就是利用空气压力差来产生拉力的，从而使飞机飞起来，依靠这个拉力飞机就能自由的飞了。