Question

自动挡上坡，动力不足该如何换挡？换不好有可能车毁人亡？

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Answer 1

自动挡上坡，动力不足可以减档踩油门就是，换不好也不会车毁人亡，现在的自动挡一般都有上坡辅助功能。

一、带手动模式的自动挡上坡换挡

对于该类带手动模式的自动挡上坡换挡时就十分的简单，只需要把档杆挂入S挡，也有些车是M挡，在挡位的运用上就可以把自动变速器暂时性的变为手动变速器，通常在挡位上用+/-来表示。

+代表在目前挡位的基础上升一个挡位，-代表在目前挡位的基础上降一个挡位。

在上坡前或者上坡途中我们都可以切换成手动挡模式，当感觉上坡动力不足时，可以减一个挡位来拉高发动机的转速，使发动机的扭矩更大，从而获得更好的动力来完成整个上坡的行驶。

二、换挡拨片的自动挡上坡换挡

换挡拨片原来一直出现在高端的运动型轿车上，但现在的国产车中也越来越多使用换挡拨片，我们拿常年的销量冠军长城哈弗系SUV来举例。

长城哈弗系SUV换挡拨片一般在方向盘的下方，左右两边各有一块，驾驶员手握方向盘后，左边为减档，右边为加档，此类的自动挡换挡拨片在操作时是不用切换到S挡或者M挡的，只要向上拨动减档的拨片，变速器会自动向目前挡位向下降一档，来提高转速增加扭矩。

在操作完毕后，同样无需任何的操作，行车电脑会自动的把挡位变为完全的自动挡模式，十分的智能和方便。

三、带1、2数字的自动挡上坡换挡

在一些比较老的车型上，使用的无级变速器，那么这类挡位上就会有数字1、2，对于一般的斜坡可以使用2挡，对于严重交通堵塞的情况或者斜坡坡度较大的情况可以使用1挡。

这样的设计就是限制发动机提升自动挡的挡位，让变速器控制发动机在低档位使用，以便应对特殊的路况。

Answer 2

自动挡上坡，动力不足应该如何换挡？老司机：换不好“车毁人亡”

Answer 3

动力不足是会搞到车毁人亡的， 在5档爬坡动力不足的时候可以调到4档或者3档防止溜车。

Answer 4

动力不足的话，那么就应该要换成手动挡，换不好确实很有可能车毁人亡。

Answer 5

我们要学会使用s档，还要学习使用M档手动模式，如果换不好的话车易出现溜车现象，还是比较危险的