汽车出险,应该先用交强险,还是先用商业险?

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煮酒吃话梅
2020-09-09 · 随时随地发现生活的精彩和美
煮酒吃话梅
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应该先用交强险。交强险无论多少每年必须得交纳,而商业险比较随意,先用会影响以后的续保费用。
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happy之happy乐之者

2020-09-09 · 擅长情感分析,答疑解惑,提供中肯建议
happy之happy乐之者
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汽车出险应该先用交强险,交强险用完以后再用商业险!因为交强险是每年必须交的,用了第二年它也不会涨;但我要是商业险第一年用以后第二年就有可能上涨!
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尼古拉斯凯c
2020-09-09 · TA获得超过1.5万个赞
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发生交通事故后,是必须先由交强险进行赔偿,超过交强险赔偿限额的,再在商业险内按交警认定的事故责任进行赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害,当事人同时起诉侵权人和保险公司的,人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任:  (一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;  (二)不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;  (三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》原则:
1、一是根据侵权责任法第四十九条、第五十条的规定,原则上由机动车的运行支配和运行利益的享有者承担责任,由所有人或管理人承担过错责任。这主要针对借用、租赁、转让、非盗抢等情形下擅自驾驶他人机动车发生交通事故的场合。所有人或管理人的过错主要表现为对机动车安全、技术性能的疏于维护、对使用人驾驶资质和驾驶能力的疏于注意等情形。
2、二是根据侵权责任法第五十一条的规定,针对一系列违法情形下的机动车的所有人或管理人,从加大对受害人的保护、减少交通事故的发生风险、制裁违法行为的角度,规定由相关范围内的违法行为人承担连带责任,例如套牌车、拼装车、报废车等情形下的责任主体的确定规则。
3、三是以侵权责任法其他章节的规定为法律依据,对道路交通事故发生的原因作出区分,以相关主体所负担的法定注意义务为基本的判断因素,确定多因一果情形下的责任主体。例如道路管理、维护缺陷导致交通事故的责任主体的认定,道路设计、维护缺陷导致交通事故的责任主体的确定规则等。
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濮修8y
2020-09-09 · TA获得超过620个赞
知道小有建树答主
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汽车出险应该先用交强险,因为交强险是每一个车主必买的险种之一,出事之后,首先是交强险赔付,但是交强险比较便宜,赔付的也比较少,如果出的事故大的话,可以再用商业险,商业险是保护,受害者所以说先用交强险,如果买了商业险的话,也可以再用商业险,如果没有买的话,那就只有用交强险
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L637

2020-09-09 · TA获得超过1069个赞
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发生交通事故后都是先走交强险,交强险不足赔偿时才走商业险。所以说车险双方事故理赔时先交强险理赔,当理赔金额超出交强险保额时,再从商业险的第三者责任险来做理赔。同时如果双方事故自己车辆有损伤,就用商业险的车损险来理赔。
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