昂科威这款车怎么样？值得让人入手吗？
昂科威落地168677元贵吗？它的减震硬吗？车主说了真实的优缺点
我个人认为性价比很高了，毕竟落地不到20万，前后雷达，座椅通风加热都有，并且是合资品牌的车，仅此一辆。这个车颜值，配置，都是目前最好的了。选择它，很好。
选车其实看了几款，丰田威兰达，汉兰达，还有大众途观l，威兰达内饰直接放弃，全是塑料，而且价格还没啥优惠，汉兰达有点超预算，大众途观l内饰也是很一般，没啥亮点，最后价格还有内饰就是昂科威了。
【空间】
空间好评，非常宽敞，而且值得一提的是，第二排地板是平的，做三个人并不是很拥挤，而且，第一排看着小，其实空间包裹性很好，让人很容易有安全感。
【动力】
1.5t中规中矩，不算太强，但是也不是很弱，只要舍得油门，加速确实也挺快的，最主要的是这个车加92的油就可以了，不用满世界找95的油了，因为经常出差，加油站很多没有95的油。
【操控】
操控性还算说得过去吧，毕竟是SUV，拐弯挺轻快的，这个车方向盘挺轻快的，而且尺寸比较小，女士偶尔开也非常轻松☆ 自动泊车入位：应该是半自动泊车入位，需要自己踩刹车，方向盘自己转。比较智能，好评。
【油耗】
油耗现在还没发说，跑的太少，现在跑了300多公里，大概8.2个油这一块，都是市区，觉得还可以吧。跑上5000公里看看吧
【舒适性】
座椅非常柔软，包裹性非常好，并且有两条缝线，档次很高的样子，并且带座椅加热，通风功能，两个字，贴心。
【外观】
外观百看不厌，这个车不算特别好看但是很耐看，非常经典，感觉还能开10年也不落伍，大灯升级了LED很好。
【内饰】
买这个车最喜欢的地方就是这个内饰，全是软包加缝线，而且颜色很好看，看着像百万级别的豪车，哈哈。
点评：
优点：
这个车也算是特意选的一款车，其实从前几年就关注了这款车，只是价格觉得高一些，再有就是家里有一辆小车，暂时也需要不到，但是家里的小车也是开了10年了，现在媳妇也工作了，需要一辆代步车，这个念想到了实现的时候，家里的大哥最近也刚买了奔驰e级，和大哥沟通了一下，大哥建议选一个丰田车，毕竟是保值率摆在那里，我也是动了心思，确实保值的话还得日系车，开几年换车不怎么赔钱 ，但是仔细一想，买个车怎么得开几年时间，又不是经常买车，这个保值不保值其实无所谓了，去看了丰田威兰达，内饰确实很一般，又看了看汉兰达，价格太美丽，正好想起了之前心心念念的昂科威，去看看吧。这个内饰确实好很多，特别是红色内饰简直无敌，这个车虽然是15年出的，但是内饰现在还是很好看就厉害了，而且配置还很高，居然带自动泊车，媳妇开车本来就是不是很熟练，有个这个倒车就方便多了。大哥也找了关系，价格又让了让，直接提车。
缺点：
这个车买的是1.5t的，现在好像是双离合变速箱，急加速会顿挫，这一点觉得不是特别满意，而且在低俗的时候，变速箱还会咔咔的响，问了销售，说是正常，不过从觉得不是很舒服。别的话就是这个车轮子是17的，高配室19的，个人感觉19的更好看一些。
首先说具体推荐车型，28T四驱豪华型（2.0t 中配）
相比售价23.99的2.0t低配版本，中配多花两万元可以获得包括自适应巡航、车道保持、主动刹车在内的主动安全性配置，和副驾驶电动座椅、前排座椅通风、HUD抬头显示这样的舒适性配置，还有诸如自动防眩目的内后视镜、前雷达这样锦上添花的小配置。而顶配车型的陡坡缓降、后桥限滑差速器、软硬可调悬架和BOSE音响个人认为除非预算非常充足，否则性价比不高。
再说说昂科威相对竞品优势:
1.舒适性，这个点我觉得是昂科威的立足之本，隔音、滤震还有座椅舒适度都可以达到与豪华品牌媲美的水平，甚至相比现款Q5L和X3两个一线品牌对手要略好一些，乘坐的静谧感和老款Q5相比没有明显差距，以上感受是基于个人乘坐体验得出的结论，具体表现强烈建议自行去试驾体验。
2.动力总成，优点在于2.0t发动机动力储备算是比较充沛，实测8s以内的加速成绩对于1.8吨自重的SUV来说相当不错，竞品里除了少数配备2.0t高功率发动机的对手以外算是最强一档。缺点在于9at变速箱只能称得上中规中矩，在没有很好的运动性的同时平顺性表现也只是中等水平，油耗表现上相比老款6at几乎一模一样，这一点上算是昂科威的短板。同时这也是个人不推荐20t车型的原因，1.5t配双离合，动力小幅下降，平顺性大幅下降，除了更省油（百公里低2L）以外，大大抵消了昂科威优秀的乘坐感受，除非用于长距离通畅道路驾驶，否则绝对不要考虑20t车型。
3.空间，其实昂科威的空间同样算是短板，以个人实际乘坐体验来说，后排乘坐可以保证不错的空间，但是相对来说后备箱空间并不大，相对车身尺寸来说，空间利用率较低，总体上能达到主流紧凑型SUV（crv,rav4,奇骏）上等水平，和中型SUV（汉兰达，锐界）相比较小。
要是说现在的合资中型SUV里面，别克推出的昂科威S获得了很多人的关注，作为设计的中型SUV，别克在这款车的打造上可以说是非常用心了。全新家族化设计的外观，年轻时尚，别致的内饰，豪华舒适，配置也非常丰富，动力系统都是标配的王牌组合。别克昂科威S整体搭载2.0T可变缸发动机，匹配9AT变速箱。昂科威S变速箱更为顺畅省油，发动机动力充足，这样的昂科威S定价21.99万到27.99万，下面来详细看看这款车的情况吧。
前脸最令人挑眉的是倒勾状的LED日行灯，造型同头灯搭配恰恰好，并且两个日行灯同前进气格栅内的贯穿式镀铬饰条相连，组成别克家族式的飞翼式设计，拉宽车头视觉效果的同时，那种精致感就好像路人经过后留下的海洋调香氛。昂科威S所配备的同级唯一Matrix Pixel智能像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明，提供10种智能照明模式和"迎来送往"动态灯光秀功能，配合采用先进光幕技术的LED日间行车灯，不仅造型更加美观，并且极大提高行车安全。
昂科威S座舱内大面积使用钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆，辅以法式同色双缝线等设计，彰显细节品质。而且新车以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局给人留下了十分深刻的印象，车内中控屏幕角度向驾驶员偏转18度，更加凸显其作为一辆"驾驶者之车"的身份定位。昂科威S长宽高分别为4662x1883x1641mm，轴距达到了2779mm，这个空间相比本田
考虑到年轻消费者的使用习惯，昂科威S还通过由10英寸高清触摸屏、8英寸高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的"创新多屏互联"，打造出兼具科技感与实用性的内饰氛围。亮点配置有eConnect互联技术、百度AI智能语音助手、无线Apple CarPlay手机映射、OnStar安吉星、车辆远程控制等，可谓是诚意之作！昂科威S打在别克自行研发的的QuietTuning静音科技，全系标配ANC主动降噪功能，位于顶衬的4个麦克风可捕捉40-180Hz的低频发动机噪音，扬声器以反向声波进行抵消，将噪音完全隔绝在车厢外。
动力方面全系配置了2.0T+9AT的动力组合，最大功率为237马力，整体表现非常舒适踏实。动力充沛，输出方式偏线性，换挡聪明灵活又平顺舒适，整体调校其实更符合其城市SUV的身份。这副2.0T引擎的动力储备十分充沛，基本不会有某一转速区间发力疲软的情况。油门踏板的响应比较灵敏，轻踩油门可以获得不错的动力反馈，持续深踩油门，会获得更强的加速体验。和这台2.0T发动机匹配的是9速Hydra-Matic按键式自动变速箱，并且全系标配了换挡拨片。经过体验，该变速箱拥有不错的平顺性。毕竟作为
昂科威S(参数|图片)在各个方面都能够比较好的满足现在年轻人的需求，对于需要一款20万左右中型SUV的消费者来说这款车还是非常值得选择的，昂科威S变速箱，发动机是全系标配，这是非常给力的，带来了非常好的驾驶体验，另外以其终端售价的情况来说，这款车的性价比是非常高的，要是感兴趣的话，可以尝试体验看看，相信这款车不会让你失望。
别克昂科威这款车作为一台中型的SUV，其外观的设计和车内空间的表现都是非常不错的。就像这款车是，通用集团专门为国人设计的一款车型，但是，整车的稳定性包括三大件上的表现都是非常不错的。接下来我就和大家来聊聊这款车的优点。
1.第一个优点就是这款车的动力表现是非常不错的，1.5t的涡轮增压发动机，使用了最新的缸内中置直喷技术，并且最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。
2.第二个优点就是车内的空间表现非常的不错，而且这款车的终端优惠价格最高可以达到4万元，也就是说买一台，自动挡低配或者自动挡中配的车型，全款落地的价格大概也就在20万元左右。
我个人挑选了一台两驱精英版的车型，这台车的指导价229900元，笔者通过走访了当地的4s店，了解到这款车平常的优惠是38000元，如果说有车展或者有店内活动的时候，可以优惠到4万元。以上是我按照首付比例30%进行计算的，全部落地，包括购置税，上牌等费用大概要花费88800元左右，这个是要准备的首付款。
如果是全款买车，那么相对来说费用就会便宜很多，从上图大家可以看到全款买车的费用，主要是由车子的价格购置税，保险，上牌等组成的，全部落地的费用大概是在216600元左右。和贷款买车相比，全款买车是不需要花费手续费，和贷款所产生的利息的，所以如果说你有足够的资金预算，那么全款买车还是比较不错的。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，
我不久前购买昂科威这款车，看到这个问题，忍不住进来说说，嘿嘿
其实车的专业性知识我不太懂，我第一辆车是1.4的韩系小车，换了昂科威28T豪华版，所以我比较容易满足。
买这车前看过探界者和珂迪亚克，也不叫满足了，但后来看到朋友朋友圈买了昂科威，我也就去看了，说实话我完全是被它的内饰吸引了，我个人比较喜欢，内饰颜色、扶手箱对开式，看起来比较高端。
看完后基本上就无心再看别的车了，尽管后来也看了探岳和福特的车，基本上就没有动心过，于是第二天就定了。
配置挺高的，基本使用无异样，中间出现过两三次自动急刹熄火，去4S店说是碰撞预警误报引起的。
别克昂科威总得来说是一款很有性价比的车型，其颜值大气，动力强劲，空间宽松，内饰豪华，底盘舒适，配置丰富，同时优惠幅度很大，有实力也有市场认可度，整体还是很值得入手的。
市场指导价优惠4w左右，低配的配置足够日常使用！隔音效果好，配合7档双离合，提速倒也还行，动力可以满足日常需求。空间是没得说！作为B级SUV，全系标配全景天窗。性价比在合资品牌中，还算不错了！至于其他的高配等，大体没有区别，无非就是附带的座椅加热和方向盘加热，安吉星标配等等，18款功能太多也就相应的价格高，但是，没有这些配置，也不会影响体验！
优点:空间大、动力足、车身钢材过关，有次一个小孩爬车上跳，硬是没有一点凹痕。缺点:费油、变速器在20码一档变二档时候顿挫明显、后备箱容量小。总结一下:当初是一毛优惠没有，在如今优惠的条件下尤其换成9速以后，我觉得值得入手，首先配置高于汉兰达，实用的都有，而且SUV翻译过来虽然是多功能旅行车，但是四驱是必须要的，买两驱的SUV个人是不建议的，不然你买个歌诗图多好，当初我差点入手，做工方面虽然大部分真是包裹档次感还行，但是好些车有天窗或者车门地方的异响，这种声音能把你所有真皮还是科技感全部抹消掉，我的车副驾驶走烂路有时候会有，高速由于路基平稳一般都是没问题的，总之如果你买到一款没有异响的昂科威
