Question

汽车电瓶毫无征兆的就没电了怎么办？

Answer 1

汽车突然断电会有两种状态，第一种便是车子还有一些电，但所有功能都不能使用，车子仪表盘会有灯光亮起。第二种状态便是车子任何反应都没有，车子全车没有电，需要及时为电瓶补充电量，才可以正常使用。

汽车由于长时间停放、电瓶使用寿命到了、发动机损坏等原因，都会导致汽车电瓶没电，因此除了检查电瓶外，还要保证不过度使用电瓶。

排查：

首先，检测车辆的电瓶，看看电瓶是否有电，如果电瓶电量正常，就需要检查车子的点火系统和启动系统。假如是电瓶出现了亏电的情况，那么就需要及时给电池补充电量。一般情况下电瓶可以使用3年到5年的时间，在车子使用过程中，一定要经常注意电瓶的电量。停车之后要及时将车子的功能关闭，避免在蓄电池忽然失电的情况。

另外，车子断电还可能是因为GPS引起的，可以到安装GPS的地方检修。防盗器接线错误或者搭铁不良也会引起车子断电。要不就是保险盒本身或者与保险盒相连的线束插头连接部位出现问题，可以检查一下保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路是否接触不实，线束插头上的卡片弹簧是否松动。

Answer 2

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

Answer 3

① 搭电启动
如果你有一辆有电的“救援车”，以及一根“救急”的搭电线，就可以开始以下的流程了：

第1步：先将两车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，并且两车没有接触。
第2步：两车电瓶的正极与正极连接，“救援车”电瓶的负极，与“被救援车”通过搭铁的方式连接（搭铁就是电缆连接在发动机金属框架上，处于接地状态）。
第3步：关闭“被救援车”所有附属用电设备，启动“救援车”，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。
第4步：按正常方式启动“被救援车”，启动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000转的转速运转几分钟。
第5步：小心拆除电缆，先拔正极，再拔负极。注意避免正负极电缆接头相碰。
只要“被救援车”行驶半小时以后，基本可以确保电瓶有足够二次启动的电量（充电十几分钟可能不足以二次启动）。
但是需要注意的是，油电混动车如果使用搭电这种方式，要特别小心才行哟。
② 应急电源

觉得搭电麻烦的车主，在自驾游、跑长途的时候，可以选择在车内放一个“应急电源”。它的作用类似于手机充电宝，可以帮汽车充电。万一电瓶罢工，它就是救星呀！
③ 打救援电话

最简单的方法是打保险公司、4S店的救援电话。