九代雅阁怎么设置车起步自动锁门
九代雅阁是没有车起步自动锁门的功能的,但是要设置也很简单,淘宝上买一个雅阁自动落锁器OBD,自己就插上就能用,接口就在方向盘左下角位置。
资料扩展:
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。
在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上,进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感,定位于“全价值进化科技旗舰”,完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
参考资料:百度百科-雅阁
雅阁的英文名字ACCORD,在某种意义上,有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩,也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义,而不是仅仅停留在产品技术本身上。
品 牌
雅阁
生产厂商
本田公司
标准座位数
5
排 量
2.0升、2.4升、3.5升
目录
1名称由来
2发展历史
3雅阁系列
4本田技研
5雅阁中国
6第八代
▪ 介绍
▪ 车型报价
7第九代
▪ 外观
▪ 内饰
▪ 安全配置
▪ 动力总成
▪ 底盘
8低配车型
9广本雅阁
▪ 介绍
▪ 车型报价
▪ 详细配置
1名称由来编辑
本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调,本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世,历经了前后8代30多年的成长历程,是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。[1]
2发展历史编辑
第一代雅阁
1976年,第一代雅阁在日本上市,是一款两门的掀背车,搭载63hp的1.6L发动机,轴距为2380mm,车长4114.8mm,是经济型车。由于适逢石油危机,娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年,本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年,搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁,即便没有催化器,也能达到上世纪70年代的排放标准。
1981年,第二代雅阁在日本和欧洲发布,1982年登陆美国。进口当年,本田就完成在美国建厂并投产Accord,同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌,这个宝座一坐就是15年!与此同时,日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor,日规和美规的差异正起源
于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机,并已经比第一代省油15%。
1985年,第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样,还是先在日本和欧洲发布新车,次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯,1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。
1990年,第四代雅阁正式升任中级豪华车,本田启用了全新的CB底盘,从这一代起Accord不再提
供三门车型。在日本本土,Accord车系发生较大的变化,原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车,另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend;再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。
1994年,第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘,轴距长达2715mm,但奇怪的是却只有4673mm的车长,在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎,这是Acura Legen
d给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型,搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方:从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。
1998年,第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供,车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产,体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富,仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车,在不同的市场
,发动机排量从2.0升到3.0升不等,2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车,基本上算是与世界同步了。
2002年,第七代雅阁在日本发布了,2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同,因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产
第六代雅阁
基地遍布全球,从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲,都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同,不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列,用上了i-VTEC等先进技术,而V6还是老款的J系列。
2007年1月,全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。下半年,北美版的四门轿车和三门COUPE量产车都已正式推出,第八代雅阁轿车的代号为CP#系,2007年10月,日本车展展出了日本版的INSPIRE四门轿车,这个INSPIRE于北美版的轿车外观十分接近。新一代雅阁采用了本田最新的ACE(Advanced Compatibility Eengineering)安全车身设
整体外观(8张)
计,碰撞时吸能的效果大幅提升,北美版更是装备了3.5L汽油引擎,最大输出268匹马力,它采用了VCM(Variable Cylinder Managment)引擎管理控制,眼有经济性排放水平更为出色。2007年9月,第8代雅阁开始投放北美市场。
2013年11月21日,第十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。广汽本田携手Honda、东风Honda,以“我动,未来动”为主题联合参展,众多明星车型齐聚琶洲会展中心2.2馆。强势崛起的第九代雅阁(Accord)和凌派(CRIDER)盛装亮相,彰显“超级雅阁”以及全新梦想中级车的非凡魅力。Honda CR-Z、FIT Hybrid新能源车型也联袂登场,掀起环保清新的绿色风潮。[2]
第九代雅阁上市以来,以“梦想动力科技”、“极致驾悦科技”、“豪华座舱科技”三大创世科技展现了“科技全武装”座驾的非凡魅力。[3]
1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车);
4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);
5、缓慢放开脚刹,起步;
6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上; 2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火); 3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车); 4、踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);
5、缓慢放开脚刹,起步;
6、然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
权威停车方法: 1、踩脚刹将车停住;
2、将档位从D挡拉到N档;
3、拉紧手刹,熄火;
4、松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳);
5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档;
6、松开脚刹 7、旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。