第一冲程:吸气冲程中吸入的是什么?气缸中活塞由哪端向哪端运动?进气门和排气门的打开和关闭情况?第二
第一冲程:吸气冲程中吸入的是什么?气缸中活塞由哪端向哪端运动?进气门和排气门的打开和关闭情况?第二冲程:压缩冲程中,活塞燃料混合物的工程中,是什么能向什么能转化?第三冲程...
第一冲程:吸气冲程中吸入的是什么?气缸中活塞由哪端向哪端运动?进气门和排气门的打开和关闭情况?第二冲程:压缩冲程中,活塞燃料混合物的工程中,是什么能向什么能转化?第三冲程:做功冲程为什么能做功?是什么能向什么能转化?第四冲程:排气有什么作用?小结:一个工作循环有______个冲程,飞轮转动______周,对外做功______次,活塞往复______次,其他冲程靠飞轮的惯性完成.
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解答:答:(1)第一冲程:吸气冲程中吸入的汽油和空气的混合气体;进气门打开,排气门关闭,气缸中活塞向下运动;
(2)第二冲程:压缩冲程中,活塞压缩气缸中的混合气体,使得气体的内能增加,温度升高,即将机械能转化为内能;
(3)第三冲程:做功冲程,即火花塞打出电火花,引燃内部的燃料,使得燃料剧烈燃烧,推动活塞做功,即将内能转化为机械能;
(4)第四冲程:排气冲程,排出内部的废气,重新进行新的工作循环;
故一个工作循环有四个冲程,飞轮转动2周,对外做功1次,活塞往复2次,同时对于吸取、压缩和排气冲程靠飞轮的惯性完成.
(2)第二冲程:压缩冲程中,活塞压缩气缸中的混合气体,使得气体的内能增加,温度升高,即将机械能转化为内能;
(3)第三冲程:做功冲程,即火花塞打出电火花,引燃内部的燃料,使得燃料剧烈燃烧,推动活塞做功,即将内能转化为机械能;
(4)第四冲程:排气冲程,排出内部的废气,重新进行新的工作循环;
故一个工作循环有四个冲程,飞轮转动2周,对外做功1次,活塞往复2次,同时对于吸取、压缩和排气冲程靠飞轮的惯性完成.
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