直接喷射是什么意思
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直接喷射指的是缸内直喷,能够增加的发动机效率,并且相对于歧管喷射系统具有多个明显优势:
1、燃油在燃烧室内蒸发和雾化,这就提供了燃烧的“冷却效应”。温度较低的燃烧室可以增加空气密度,从而能够获得更多的氧气。此外,低温燃烧能够增加压缩比,这就等于提高了效率和发动机动力。
2、通过将燃油直接喷入燃烧室,燃油几乎不可能凝结或在歧管管壁或进气气门上聚集。这样就降低了为实现理想的A/F比率所必需的油耗。
3、喷射压力的增强造成燃油喷雾的微粒尺寸缩小。这就使雾化度得以改善,从而改善了混合物的组成,使整体效能增加达到10%。
1、燃油在燃烧室内蒸发和雾化,这就提供了燃烧的“冷却效应”。温度较低的燃烧室可以增加空气密度,从而能够获得更多的氧气。此外,低温燃烧能够增加压缩比,这就等于提高了效率和发动机动力。
2、通过将燃油直接喷入燃烧室,燃油几乎不可能凝结或在歧管管壁或进气气门上聚集。这样就降低了为实现理想的A/F比率所必需的油耗。
3、喷射压力的增强造成燃油喷雾的微粒尺寸缩小。这就使雾化度得以改善,从而改善了混合物的组成,使整体效能增加达到10%。
2021-12-09 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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严谨地说缸内直喷,也属于电喷的发动机的一种。
电喷发动机:意思是电控燃油喷射发动机,现在的新车基本都是电喷的。
但是现在,小伙伴们口中的电喷一般都指的是歧管喷射的发动机。那厂长就来聊聊歧管喷射和直喷发动机的区别吧。
从结构上说
这两种喷射区别就是喷油嘴的位置
电喷发动机:意思是电控燃油喷射发动机,现在的新车基本都是电喷的。
但是现在,小伙伴们口中的电喷一般都指的是歧管喷射的发动机。那厂长就来聊聊歧管喷射和直喷发动机的区别吧。
从结构上说
这两种喷射区别就是喷油嘴的位置
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