Question

航母后面甲板为何不能做舰载机跑道？是为了避免哪些情况的发生？





Answer 1

现代有斜甲板的航母，后半段用于飞机降落，而前半段用于飞机起飞，这样可以使起飞降落操作互不干扰。

而二战时期的航母，即使是直通甲板，实战中机群的起降也不会用到全长度：可以从这些当年的照片中看到，如果是起飞，那会把甲板的后半部分堆满飞机，只留前半部分用作跑道。

而降落则相反，留下后半部分做跑道，而前半部分则用来临时存放飞机的中转地。

最完整的答案是：

航母为了安全起见，在下层机库内，飞机是禁止加油装弹的（战时紧急情况可能可以例外，但是风险很大）。

所以，如果在出击的时候，需要先把飞机从机库拿出来，然后再加油、装弹，之后才能起飞。而降落的过程则相反，需要把没用完的弹药和燃油卸下来，才能送到机库里。

而在作战时，为了提高一次出击的飞机数量，所以需要短时间内起飞大量的飞机（要不然最先起飞的飞机会在空中等待太长时间，消耗太多燃油）。这样，就必须在出击之前，把这批需要出击的飞机全部放到甲板上，统一完成加油装弹等过程，然后密集的一架接一架的起飞。

而当这批飞机完成任务返航后，降落也会有这样的问题：因为它们都是相近的时间内起飞的，所以燃油消耗也都会在差不多的时候需要降落，降落也是密集的一架接一架的过程。而降落后来不及把弹药卸走，把燃油抽走的飞机，就必须放在甲板上等着了。

那么，现代航母搭载的战术飞机单机性能很强大，所以，每次出击的架次就相对减少。一般认为，一艘尼米兹级航母一次出击大约能出动20来架作战飞机。而在二战时期，一艘航母一次放出30架以上，是挺常见的。所以二战期间，航母需要用半个甲板来存放待起飞的飞机，而现代航母，则只需要在甲板边上和跑道边上放就行了。

Answer 2

航空母舰刚出现时 ， 在母舰上基本上都是一个直通甲板 ， 舰载机起飞时 ， 后面甲板上可是停满了装满油挂满弹药的战斗机 ， 战斗机依次从直通甲板上通过前夹板上起飞 ， 舰载机返回时 ， 则是从后甲板上降落 ， 从前甲板上依次向后排列 ， 这样的设计对作战来说 ， 非常的不方便 ， 危险性也比较大 ， 一是如果敌机来轰炸时 ， 航母的舰载机未起飞而舰载机上又装满了炸弹 ， 此时 ， 舰载机就活脱脱的成了一个炸药库 ， 另一方面 ， 舰载机回收时 ， 敌人的轰炸机正好赶过来时 ， 这时候根本就来不及组织战机起飞拦截 ， 航母也将处于极大的危险之中 。

Answer 3

若把舰载机起飞点放置在舰尾的话，那么降落的战机将受到很大的影响，甚至导致了航母回收战机的效率更低。要知道，在未来海战中，航母甲板调度效率越低的话，出动舰载机的架次就越少。所以说，航母上的舰载机是不可以在舰尾起飞，航母经历了上百年的发展，每一个细节都经过了战争的考验。如果一味着追求延长战机的起飞距离，最终只能得不偿失。就拿强大的美国海军也不会让舰载机在舰尾起飞。