汽车品牌就买威朗pro吗？
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不是。
威朗Pro最大的变化就是动力总成从之前的三缸机换为了1.4T四缸发动机。虽然换装了一身运动套件，可本质上却依然还是那台产品力平庸的威朗。除了动力总成毫无看点之外，威朗Pro GS作为一款“破圈”之作，后桥依然只是配备了带瓦特连杆的扭力梁非独立悬架。
论绝对车身尺寸，威朗Pro没有速腾、星瑞那么实用，而论运动性表现，它又没有昂克赛拉、福特斯来得纯粹。
威朗pro配置
新车配备了别克最新版本的eConnect 3.0智能互联技术。拥有许多多媒体智能功能，比如高德导航和音频随心听等。除此之外，新车还升级了自身的语音识别功能，整合了科大讯飞语音系统，还有个性化的声音选择。
威朗PRO的升级，最大亮点就是重新拥有的四缸机。新车将提供1.5T的四缸直喷式涡轮增压发动机，并匹配CVT智能无级变速箱。这套发动机的燃油消耗比现款更少，并且动力输出更平稳。
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