摩托车扁平胎和圆胎区别
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扁平胎和普通胎的区别是轮胎的受力面积不同，扁平胎的受力面积广，所受到的摩擦力就更大，从而使得轮胎的抓地力更强，可以提高轮胎的动力和操控性，不过，这也会使得轮胎的油耗增多，噪音加大。
而普通轮胎的受力面积较小，摩擦阻力就更小，产生的胎噪小，而且行驶起来会较为轻盈，更省油；但是它的抓地力、操控性都不及扁平胎。此外，在价格上，一般扁平胎的价格会比普通轮胎高。
普通胎比较适合用于注重经济性的家用车上，而扁平胎则更适合用于运动操控型的车上，比如：赛车、跑车，因为扁平胎具备较好的操控性、抓地力、制动性及提速能力，而且由于扁平胎较薄，在爆胎的情况下可以有很大的轮毂支撑着车身，发生偏侧的角度就比较小。
扁平轮胎的优点：
1、轮胎胎壁很短，相对来说中间的空气层就很薄，起步加速及在行驶中提速会更为顺畅，而且支撑性好。
2、扁平胎由于受力面积较大，抓地力更强，稳定性更高。
3、在刹车时，由于摩擦阻力大，可以有效缩短制动距离，制动力明显提升。
4、扁平胎胎壁厚度小，可以提升操控性，使转向更为精准。
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