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德系车的优点有哪些
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1.优秀的造车技术:
德国汽车在车身技术方面一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”都是欧洲的。捷达和桑塔纳依然是月度销量榜前十的“常客”。如果没有好的品质作为基础,很难有这种旺盛的生命力。大多做工好,工艺硬,车身强,保守内敛,经久耐用,崇尚可维护性和可靠性,追求速度等,追求每一个细节。以大众为例,可以说能体现在车上的细节基本上都给大众留下了阴影。
2.传统技术领域的领先优势:
严谨的工作作风保持了几十年,质量保证体系采用了世界上最严格的质量标准——康采恩标准,追求完美的产品质量。大部分车型的设计标准是30万公里不大修。
3.百花齐放:
除了大众、宝马、奥迪、奔驰,这三辆豪华“马车”也在满负荷运转,为德系车的辉煌贡献力量。
4.良好的品牌形象和声誉:
近年来,德国汽车一直引领潮流。虽然单个车企的销量冠军被通用抢走了,但依靠南北大众抢眼的业绩症状赚了不少钱,利润再创新高。
5.引领汽车发展趋势:
德系车一直是世界汽车市场不可或缺的关键结构,德国汽车品牌旗下新车的年度发布必将引领当时汽车市场的潮流。
6.出色的驾驶性能:
因为欧洲山多公路多,要求汽车有坚实的底盘来保证自己的驾驶需求。正因如此,一大批以驾驶性能著称的跑车,如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等。,都诞生于欧洲,而形容词“小刚跑”在德国汽车中使用最多。
7.许多型号:
德国汽车是世界汽车市场最重要的结构部件。德系车不仅工艺精湛,还有很多德系汽车品牌,每年都会推出很多新的或者升级的车型。
8.更高的安全系数可以:
奔驰、大众、宝马的安全系数基本都是领先同侪,虽然在许多碰撞测试中,其他派系中也不一定乏获得五星认定的车型,但那仅仅是实验室测试所得成绩,在实际驾驶中,普遍认为,欧系车具有更高的安全系数。
德国汽车在车身技术方面一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”都是欧洲的。捷达和桑塔纳依然是月度销量榜前十的“常客”。如果没有好的品质作为基础,很难有这种旺盛的生命力。大多做工好,工艺硬,车身强,保守内敛,经久耐用,崇尚可维护性和可靠性,追求速度等,追求每一个细节。以大众为例,可以说能体现在车上的细节基本上都给大众留下了阴影。
2.传统技术领域的领先优势:
严谨的工作作风保持了几十年,质量保证体系采用了世界上最严格的质量标准——康采恩标准,追求完美的产品质量。大部分车型的设计标准是30万公里不大修。
3.百花齐放:
除了大众、宝马、奥迪、奔驰,这三辆豪华“马车”也在满负荷运转,为德系车的辉煌贡献力量。
4.良好的品牌形象和声誉:
近年来,德国汽车一直引领潮流。虽然单个车企的销量冠军被通用抢走了,但依靠南北大众抢眼的业绩症状赚了不少钱,利润再创新高。
5.引领汽车发展趋势:
德系车一直是世界汽车市场不可或缺的关键结构,德国汽车品牌旗下新车的年度发布必将引领当时汽车市场的潮流。
6.出色的驾驶性能:
因为欧洲山多公路多,要求汽车有坚实的底盘来保证自己的驾驶需求。正因如此,一大批以驾驶性能著称的跑车,如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等。,都诞生于欧洲,而形容词“小刚跑”在德国汽车中使用最多。
7.许多型号:
德国汽车是世界汽车市场最重要的结构部件。德系车不仅工艺精湛,还有很多德系汽车品牌,每年都会推出很多新的或者升级的车型。
8.更高的安全系数可以:
奔驰、大众、宝马的安全系数基本都是领先同侪,虽然在许多碰撞测试中,其他派系中也不一定乏获得五星认定的车型,但那仅仅是实验室测试所得成绩,在实际驾驶中,普遍认为,欧系车具有更高的安全系数。
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