缸压不足会有什么现象
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发动机缸压不足会有造成发动机启动困难、动力不足、运转时抖动油耗增加、尾气排放不达标等现象。正常情况下,由起动机带动测量气缸的压力应该有8公斤以上。造成发动机气缸缸压不足的原因有以下四点:
1、活塞环磨损严重,密封效果下降;
其中,活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道,两道气环一道油环。气环的作用是阻隔混合气窜入到曲轴箱中,而油环的作用是将曲轴甩上来的机油分布到汽缸壁上,用以润滑减少汽缸壁和活塞环的磨损。
2、汽缸壁拉伤、不平等异常磨损;
汽缸壁拉伤是由于积碳或者其他异物进入到气缸,随着活塞运动刮擦汽缸壁导致的。拉缸的刮痕可能不足头发丝的五分之一大小,但足以让混合气窜入曲轴箱。
3、气门座、火花塞座密封不严;
火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损,现在的发动机都是采用铝制气缸盖,所以更容易伤害到螺纹。
气门座密封不严多是因为积碳引起的,积碳会依附在气门上,从而导致气门无法与气门座紧密闭合,在活塞上行时就会导致缸压不足和漏气,严重的可以看到节气门喷火。
4、汽缸垫受损。
汽缸垫的作用是让相邻两个气缸能够保持相互独立,如果汽缸垫受损,两个气缸就相当于连通了,缸压自然会不足。此外,汽缸垫受损还可能导致机油和冷却水混合以及跑到气缸中燃烧。
1、活塞环磨损严重,密封效果下降;
其中,活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道,两道气环一道油环。气环的作用是阻隔混合气窜入到曲轴箱中,而油环的作用是将曲轴甩上来的机油分布到汽缸壁上,用以润滑减少汽缸壁和活塞环的磨损。
2、汽缸壁拉伤、不平等异常磨损;
汽缸壁拉伤是由于积碳或者其他异物进入到气缸,随着活塞运动刮擦汽缸壁导致的。拉缸的刮痕可能不足头发丝的五分之一大小,但足以让混合气窜入曲轴箱。
3、气门座、火花塞座密封不严;
火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损,现在的发动机都是采用铝制气缸盖,所以更容易伤害到螺纹。
气门座密封不严多是因为积碳引起的,积碳会依附在气门上,从而导致气门无法与气门座紧密闭合,在活塞上行时就会导致缸压不足和漏气,严重的可以看到节气门喷火。
4、汽缸垫受损。
汽缸垫的作用是让相邻两个气缸能够保持相互独立,如果汽缸垫受损,两个气缸就相当于连通了,缸压自然会不足。此外,汽缸垫受损还可能导致机油和冷却水混合以及跑到气缸中燃烧。
普旭
2023-06-06 广告
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主要是气门漏气,活塞、活塞环与气缸体间隙过大,缸垫漏气,或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低,压力下降。解决气缸压力不足的情况可按以下方法操作:1)首先检查气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。2)检查活塞环开口及磨...
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