奔驰g65和g63的区别在哪
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奔驰g65采用5.5升v8增压发动机,而g63则采用4.0升双涡轮增压v8发动机。G63是奔驰g的高性能版,长、宽、高分别为4864毫米、1984毫米、1974毫米,轴距为2890毫米。
奔驰g63的4.0升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为585马力和850牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2500至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的可靠性和耐用性也更好。
新款奔驰G的前悬架改为独立悬架,新款车型的前悬架采用双横臂独立悬架。
后悬架采用整体桥式非独立悬架。
前悬架采用双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
后悬架采用整体桥式非独立悬架,可以提高车辆的越野性能和通过性能。
g配备了全时四轮驱动系统,并使用开放式 差速器 。
奔驰g63的4.0升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为585马力和850牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2500至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的可靠性和耐用性也更好。
新款奔驰G的前悬架改为独立悬架,新款车型的前悬架采用双横臂独立悬架。
后悬架采用整体桥式非独立悬架。
前悬架采用双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
后悬架采用整体桥式非独立悬架,可以提高车辆的越野性能和通过性能。
g配备了全时四轮驱动系统,并使用开放式 差速器 。
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