日产途达越野能力怎么样?
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从整体结构、底盘和运动部件来看,日产途达完全可以应对越野条件。我们对其进行了越野测试,包括横轴、滚坡、涉水道路和综合爬坡。其中,泥坑坑洼洼形成的交叉轴使行车困难,主要考验车辆的 悬挂 行程和四轮驱动能力。土豆网的长防震行程和灵敏的四轮驱动经受住了这里的考验。
坡度主要测试车辆的整体支撑性和车身的抗扭刚度,非承载式车身的土豆在这方面有独特的优势,即使泥泞也能轻松通过。
最小离地间隙225mm,过涉水路无压力。有了良好的接近角和离去角,你只需要在进水和进水坑时控制油门。
斜坡不是很摇,但是满是鹅卵石,鹅卵石表面因为下雨很滑。当 轮胎 在上升过程中打滑时,四轮驱动快速介入,这种结构也能保持车辆稳定。
坡度主要测试车辆的整体支撑性和车身的抗扭刚度,非承载式车身的土豆在这方面有独特的优势,即使泥泞也能轻松通过。
最小离地间隙225mm,过涉水路无压力。有了良好的接近角和离去角,你只需要在进水和进水坑时控制油门。
斜坡不是很摇,但是满是鹅卵石,鹅卵石表面因为下雨很滑。当 轮胎 在上升过程中打滑时,四轮驱动快速介入,这种结构也能保持车辆稳定。
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