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卡罗拉双擎多少马力用发动机
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卡罗拉双擎电动机功率为53kw,电动机机功率+发动机功率=总功率。但是这种油电混动车型总功率并不是简单的1+1=2那样计算的,而是1+1>1<2,因此卡罗拉双擎车型厂家标注的最大总功率为92kw。
卡罗拉油电混合版本,总功率并不是72kw,只是发动机功率为72kw而已。
油电混合车型并不能只看发动机功率,还要加上电动机功率。卡罗拉双擎电动机功率为53kw,电动机机功率+发动机功率=总功率。
但是这种油电混动车型总功率并不是简单的1+1=2那样计算的,而是1+1>1<2,因此卡罗拉双擎车型厂家标注的最大总功率为92kw。作为一款紧凑型轿车,92kw的功率虽然不能飞起来但是动力还是足够用的。
例如丰田这款发动机用在混动车型上热效率高达41%,而常见的燃油车采用奥拓循环的发动机热效率仅在37%左右,有些发动机还达不到这个指标。
这其实就是鱼肉与熊掌不可兼得的道理,想要动力那么必然要牺牲油耗,想要油耗必须要牺牲动力。想要二者兼得只能通过电机来弥补阿特金森循环发动机动力不足的问题,用电机取长补短。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
卡罗拉油电混合版本,总功率并不是72kw,只是发动机功率为72kw而已。
油电混合车型并不能只看发动机功率,还要加上电动机功率。卡罗拉双擎电动机功率为53kw,电动机机功率+发动机功率=总功率。
但是这种油电混动车型总功率并不是简单的1+1=2那样计算的,而是1+1>1<2,因此卡罗拉双擎车型厂家标注的最大总功率为92kw。作为一款紧凑型轿车,92kw的功率虽然不能飞起来但是动力还是足够用的。
例如丰田这款发动机用在混动车型上热效率高达41%,而常见的燃油车采用奥拓循环的发动机热效率仅在37%左右,有些发动机还达不到这个指标。
这其实就是鱼肉与熊掌不可兼得的道理,想要动力那么必然要牺牲油耗,想要油耗必须要牺牲动力。想要二者兼得只能通过电机来弥补阿特金森循环发动机动力不足的问题,用电机取长补短。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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