中国高铁站排名第一
中国高铁站排名第一是西安北站,西安北站有18个站台34股道,规模位居全国第1位。西安北站占地53.3万平方米,规划总整体建筑面积42.5万平方米,主建筑面积33.6万平方米。
截至2019年12月,西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站由3个站场(郑西、西宝场,大西、西成场,西银、关中城际场)组成, 设18台34线(2个侧式站台+16个岛式站台)。
历史沿革
2008年6月5日,西安北站的四个设计方案向公众展示。同年9月19日,西安北站开工建设。
2009年,根据新调整的《中长期铁路网规划》,铁道部对西安北站进行了重新规划,该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。
2010年2月6日,郑西客运专线正式开通运营。因在原设计基础上扩大建设规模,西安北站在郑西客专通车前无法完工启用,故郑西客专先期在窑村站通过联络线引入西安站。
2011年1月11日,西安北站南站房和郑西场投入使用,郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。
2013年12月28日,西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车,标志着西宝客运专线正式开通运营。
2014年7月1日,西安北站首发开往太原南站的D2502次列车,标志着大西客运专线(“西安北—太原南”段)正式开通运营,大西客专列车在西安北站郑西场组织到发。