电动三轮车与轿车相撞的责任怎么划分
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电动三轮车与轿车相撞的责任的划分如下:
1、如果一方违法交通法规导致事故发生的,则由其承担全部责任;
2、双方均存在过错的,则根据过错大小分别承担相应的责任;
3、如果双方对事故发生均无过错的,则属于交通意外事故,各方均无责任。
发生交通事故的处理流程是什么
1、交通部门现场勘查;
2、交通部门事故认定;
3、交通部门组织赔偿调解;
4、对调解结果不服的,向人民法院起诉;
5、法院经过审理作出判决。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
1、如果一方违法交通法规导致事故发生的,则由其承担全部责任;
2、双方均存在过错的,则根据过错大小分别承担相应的责任;
3、如果双方对事故发生均无过错的,则属于交通意外事故,各方均无责任。
发生交通事故的处理流程是什么
1、交通部门现场勘查;
2、交通部门事故认定;
3、交通部门组织赔偿调解;
4、对调解结果不服的,向人民法院起诉;
5、法院经过审理作出判决。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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