Question

发动机多少公里清洗一次？

Answer 1

1发动机多少公里洗一次发动机一般每行驶30000-50000公里清洁一次，因此不需要经常清洁。原因是:现在汽车上使用的大多数润滑油都有自己的清洁功能，可以确保发动机在一定公里内不会产生油泥或少量油泥。清洗剂具有腐蚀性，会腐蚀发动机中的非金属零件，导致发动机故障。如果行驶里程长，清洗发动机时机油压力会降低，气缸垫会泄漏，造成较大损失。随着时间的推移，内部会磨损，内部污泥会起到一定的补充和修复作用。2多少公里洗一次发动机扩展数据：当发动机机油在高温环境下工作时，不可避免地会发生氧化和污染。因此，使用一段时间后，发动机会产生积碳、油污和胶质。这些污染物会使发动机的某些精密油路变窄甚至堵塞，使发动机机油无法正常润滑，从而保护发动机的所有部件。汽车启动时，特别是在寒冷的天气下，由于发动机油不能及时对发动机提供有效的保护，很容易磨损发动机。同时，脏污的发动机机油会导致油压不足，导致带液压挺杆的气门失效，导致发动机异响、怠速不稳、发动机功率降低等故障。内部清洁是发动机清洁的关键。一般采用免拆卸清洗方法，可在换油时进行。一般步骤为：将专业的发动机清洗剂倒入机油加注口，与旧机油混合，怠速20-30分钟后排空机油。

Answer 2

汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。