Question

为什么中川机场没有归西部机场集团

Answer 1

中川机场没有归西部机场集团原因如下：
1.国家宏观调控的结果。兰州中川国际机场地理位置独特，始建于20世纪60年代末，于1970年7月26日正式建成通航，定名兰州中川机场；2001年完成一期扩建工程；2013年正式提升为国际航空口岸，更名为兰州中川国际机场。2015年初完成二期扩建工程。
2.西部机场集团是全国第二大跨省区运作的大型机场集团，隶属于陕西省人民政府。其前身为西安咸阳国际机场。
3.集团负责咸阳、银川、西宁3个干线机场和陕、甘、宁、青四省区18个支线机场的建设和运营管理。
4.集团始终坚持以改革促发展，以创新促跨越，先后完成了航服公司、西部机场集团公司及西安咸阳国际机场的改制工作，建立起了更加符合现代企业制度要求的新的管理机制和治理模式。
5.西部机场集团于2019年3月31日开通西宁至库尔勒、伊宁的直飞航线，每天一班，由华夏航空执飞，最低往返票价500元。航线开通后，西宁至库尔勒的通行时间将缩短至2小时30分，西宁至伊宁缩短至4小时30分。2020年12月，入选“2020陕西百强企业”，排名第58位。

Answer 2

中川机场归西部机场集团。西部机场集团的网站，西宁和银川都是归西部机场集团管理。天水也是。只有兰州是兼顾4E，西宁，银川都是4E。银川机场还是国际机场。