途胜剧烈抖动发动机故障灯亮是怎么回事
【太平洋汽车网】途胜剧烈抖动发动机故障灯亮的原因:1.氧传感器故障;2.发动机保养不良;3.使用劣质油品;4.混合气燃烧不良。
车抖动发动机故障灯亮的原因:
1、发动机积碳,我们都知道积碳问题一直是引起发动机抖动的主要原因,如果积碳堆积过于严重的话,抖动就会加剧,并传导至车身,同时发动机故障灯便可能点亮;
2、发动机爆震,如果使用了辛烷值较低的汽油,或者出现了发动机温度过高甚至上述的积碳在燃烧室内严重堆积的情况时,发动机便极有可能出现爆震;
3、虽然ECU能够通过爆震传感器感知发动机爆震的发生,并以延迟点火时刻的方式消除爆震,但是如果超过了ECU的处理极限的话,爆震还是会产生。此时,发动机将会剧烈抖动,并十分明显的传导至车身,同时发动机故障指示灯也会点亮。
接车后:首先使用故障诊断仪进行检测,发现故障码P0300(感知不规则的熄火)、P0303(感知3缸失火)、P0304(感知4缸失火)。结合故障现象和故障码来分析,初步判断发动机的第3缸和第4缸不工作或工作不良。在故障诊断仪的自诊断状态下按下按键F4(情报),当前故障只显示3缸有故障,(图1-
27),结合故障现象来看也应该是只有1个缸不正常,否则发动机怠速状态下就不是轻微抖动了。根据经验判断,引起这种故障现象的原因无非有以下几种:火花塞、高压线或点火线圈故障;气缸压力不足;燃油压力低或燃油脏,喷油器堵塞或泄漏等。不巧的是该车发动机的第3缸是靠近发动机室里面的,如果要检查火花塞、高压线、喷油器或测量气缸压力,就必须拆下覆盖在缸盖上的进气歧管等附件,需要很长时间,因此决定先排除其他可能的故障原因。
首先检查点火线圈。该车的点火线圈虽然制成一体,但其实是由3个独立的点火线圈构成的(1缸和4缸、2缸和5缸、3缸和6缸各共用1个),每次2个缸同时点火。该车的6缸可以正常工作,只是3缸失火,这就排除了点火线圈出故障的可能。燃油压力过低的可能性也不大,因为6个缸共用1个油轨,不可能单独只有1个缸油压不足,除非3缸喷油器发生堵塞。检查3缸喷油器还是需要拆卸进气歧管,不基本确定故障点就拆卸检查有些鲁莽。接下来进行喷油器(执行器)的动作测试,以便进一步确定故障。把故障诊断仪由故障情报模式转到执行器测试模式,选择“喷油器1。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)