1个回答
2022-11-15 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注
展开全部
离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段:一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
扩展资料:
踩离合时需要注意的问题:坐姿要调整到舒适位置,脚不可离离合过近,时间久了容易导致腿脚酸痛,也不可离离合过远,踩不到离合。正确做法是调整到合适距离,需要大腿放松,用脚踝的力度去控制。
利用离合提速:关键的是主要找半联动的位置,半联动的位置需要靠平时的练习来积累经验,时间长了就能找准半联动的位置,归纳了几点判断半联动的方法:
1、用耳朵听,听发动机的声音;
2、靠脚的感觉,当离合有顶脚的感觉的时候。
3、凭车的感觉,当感觉到车子有往前冲的感觉。
参考资料来源:
泰案联
2024-12-25 广告
2024-12-25 广告
作为泰案联信息技术(上海)有限公司的工作人员,我们对FEMFM制动器安装与拆卸说明书有着深入的了解。FEMFM说明书是欧洲摩擦材料制造商协会(FEMFM)编纂的权威性文件,旨在指导制动器的正确安装与拆卸。在欧洲市场,使用FEMFM系列说明书...
点击进入详情页
本回答由泰案联提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询