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重庆是中国的直辖市,重庆四面环山,山水风景秀丽,城市内少数民族较多,旅游资源丰富,文化气息浓厚,是旅游的绝佳地区。游玩重庆,建议游玩2-3天,推荐洪崖洞、大足石刻、武隆喀斯特旅游区等景区。重庆交通便利,可以乘坐飞机、火车、客车到达该市,在乘坐地铁公交到达各个景区。

机场车站

重庆偏居西南,外地游客通常要坐飞机到重庆,重庆江北机场距离主城区挺远,乘出租车前往一般要50分钟左右,当然也有轨道交通3号线连接机场和市区,不过晚上11点以后到达的话就赶不上了。重庆因复杂的地形所限,市内道路并不宽敞,堵车是家常便饭,所以推荐出行以地铁为主,线路几乎覆盖了所有热门景点,便捷畅通。重庆主城区基本都是山路,上下坡特别多,因此重庆也绝链是国内仅有的几个没有自行车的城市之一。另外,重庆地形立体多样,目扒宏哗前常用的平面导航有时候不太管用,方向感不好的人很容易找不到路,所以不要一昧相信地图,最好多观察行人的出入或者多问路(一般没有东南西北,而是上下左右)。

轨道交通

截至2019年12月,重庆轨道交通运营线路共有10条,包括1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线、空港线,线网覆盖重庆主城区全域,共设车站190座、换乘站21个;运营里程329千米,里程总长度位居中国第六位、西部第一位
。其中,1、4、5、6、10号线、环线、国博线为地铁系统,约230千米;2、3号线、空港线为单轨系统(跨座式单轨),共98.45千米。截至2019年12月,重庆轨道春行交通在建线路共有10余条(段),包括1号线朝天门段、4号线二期、5号线南段及北延伸段、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、18号线、环线西南环、江跳线、市域快线璧铜线等,在建里程约250千米;
[9-10]
预计到2022年,城市轨道交通运营和在建规模达到850千米以上;总体规划共18条线路。重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨,,列车在李子坝站穿楼而过。

注意事项

重庆多雾,只要不下雨就算是好天,阳光明媚那是真真的可遇而不可求。重庆主城区没法骑自行车,道路更是超级堵,地铁和腿才是最可靠、便捷的出行方式。山城地形立体复杂,不能一昧指望平面导航,地图上的一个点,可能代表不同海拔的几个地儿。解放碑其实更像是个CBD,相比之下,较场口要接地气儿许多,周边各类饭馆、餐厅、店铺云集,尤其建议各位游客住宿选在较场口日月光附近。重庆的夜景名满天下,夜生活自然不差,闹市区进入深夜时分也会灯火通明,好多店面都通宵营业。火锅和小面是重庆人的家常便饭,虽然各种排名版本繁多,但在路边随便选一家,基本上味道都不会让人失望。在重庆吃饭无辣不欢,外地游客务必及时排便、多喝水以及吃些柚子、橙子等败火水果。如果是单趟体验长江索道的话,建议从上新街索道站上,新华路索道站排队的人超级多。在很多站点,地铁换乘和出入站要走好多路,抬腿前务必看好交通指示,尽量少走些冤枉路。坐地铁赶高铁,一定要在龙头寺地铁站(上面是北广场)下车,而不是重庆北站地铁站(上面是南广场),重庆北站南、北广场相距老远了。

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