Question

加拿大轮式通用装甲车

Answer 1

加拿大轮式通用装甲车

国别：加拿大

名称：轮式通用装甲车

研制单位：瑞士莫瓦格公司

生产单位：加拿大通用汽车公司柴油机分部

现状：完成生产计划

装备情况：加拿大

概述

1974年加拿大陆军提出装备轮式通用装甲车的要求，并在分析研究14种车型之后最终选中瑞士莫瓦格公司的皮兰哈(Piranha)(6×6)车作为底盘。1977年加拿大国防部同加拿大通用汽车公司柴油机分部签订价值1.71亿美元合同，1982年完成交货，总计提供轮式通用装甲车491辆。

轮式通用装甲车有库加尔(Cougar)火力支援车、灰熊(Grizzly)装甲人员输送车和爱斯基摩人(Husky)抢救修理车3种。

结构特点

1.库加尔火力支援车

车体采用装甲钢板焊接，安装铝合金炮塔，能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧，闭窗时通过3个潜望镜观察。除驾驶员、车长和炮长窗口外，车后还开两扇大门。

动力装置为一台6V53T型6缸废气涡轮增压柴油机，当2800r/min时，功率为202kW(275马力)。与之匹配的为MT-653型自动变速箱有5个前进档和1个倒档。独立悬挂，前两轴采用螺旋弹簧，后轴采用扭杆，各车轮都装液压减振器，采用空气液压制动。

安装低压防弹轮胎，当两个车轮受损时该车仍能以25km/h速度行驶70km。公路最大速度100kmh,越野速度40km/h,从零加速到44km/h,需要10s时间。

该车有浮渡能力，水上行驶靠2台喷水推进器推进，速度为7kmh。该车安装英国蝎式76mm炮的炮塔，武器为1门L23A1式76mm火炮和1挺7.62mm并列机枪，火炮发射榴弹、发烟弹和榴霰弹，炮弹基数40发，枪弹基数4180发。

炮塔动力驱动可360°旋转，火炮手动俯仰，俯仰范围-8°~+35°。炮长使用昼夜瞄准镜和2个潜望镜，夜间观察距离1500m.

车长使用双目潜望瞄准镜和7个潜望镜观察，该车还装AN-GVS-5激光测距仪。炮塔两侧各装烟幕弹发射器4具。电气系统有12V的蓄电池4个，炮塔内装电台1~2部。此外，还配备1个1301哈隆灭火器，能在几秒钟内扑灭火焰。

2.灰熊装甲人员输送车

该车安装卡迪拉克·盖奇(CadillacGage)公司的小型单人炮塔，有1挺12.7mm机枪和1挺7.62mm并列机枪。炮塔可360°旋转，机枪俯仰范围-8°~+55°。车后载8名步兵。车体两侧及后部均有射孔和观察镜。炮塔两侧各装烟幕发射器4具。

3.爱斯基摩人抢救修理车

该车比上述两车稍长、稍高，装HAB注压起笪机、起吊重量为4532kg。车后装有绞盘，绞盘拉力为98kN。武器为1挺7.62mm机枪。

上述3种车辆都安装发动机冷起动装置，动力舱和乘员都有加温器：驾驶员都使用AN/VVS-501被动驾驶仪等。

性能数据

型号：灰熊(Grizzly)

乘员+载员：2+8人

驱动型式：6×6

战斗全重：10500kg

单位功率：15.05kW/t

车长：5.968m

车宽：2.530m

车高

全高：2.530m

至车体顶：1.850m

车底距地高：0.392m

最大速度

向前：101.5km/h

向后：17.9km/h

水上：7km/h

燃料储备：204L

公路最大行程：603km

浮渡能力：有

爬坡度：60%

侧顷坡度：30%

举垂直墙高：0.381~0.508m

越壕宽：0.406m

最小转向半径：6.55m

发动机生产公司：通用汽车公司底持律柴油机分部

型号：6V-53T

类型：6缸柴油机

功率/转速：158kW/2800r/min

传动装置生产公司：阿里逊(Allison)

型号：MT-650

类型：自动传动

前进档/倒档数：5/1

转向装置类型：前轮，动力助力

悬挂装置类型：全部车轮独立悬挂

轮胎规格：11×16低压防弹轮胎

主要武器口径/型号/类型：12.7mm/M2HB/机枪

并列武器口径型号/类型数量：7.62mm/C5A1/机枪/1挺

烟幕弹发射器数量：2×4具

弹药基数主弹药：1000发

并列机枪弹：4400发

炮塔翻驱动方式：电动/手动

车长：无

炮手：有

炮塔旋转范围：360°

武器俯仰范围：-8°w+55

炮塔观察装置：M28C准镜和8个观察镜

装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料

车体前上：均质/8mm/23°/钢板

车体前下：均质/8mm/45°/钢板

侧部：均质/10mm/55°/钢板

炮塔：均质/9.5mm/钢板