这些选车方法，没见过也听过
这些选车方法，没见过也听过
就国内近几年来车市发展的速度，近几年来买车已经是国内非常热门的一个话题了。而汽车厂商也为了应对消费者的更多更高的需求，新款车型搭载的新配置新功能真的是五花八门令人目不暇接，这些汽车对于那些老手还可以接受。但是还没有碰过车的年轻人就犯了难，但是如果去问不怎么懂行的长辈，或者看销量来买车，买回来的车总觉得有那么一点不对，是不是会有这种感觉？
这是因为国内的汽车行业根本没有多久的历史，汽车的普及速度虽然非常快，但是也就是近几年才差不多，所以国内车民们对汽车了解很多的人并不多，导致他们买车都有一些奇怪的习惯，都能称为中国式买车了，下面来说一说都有什么吧。
“面子工程”
首先就是国人最喜欢的“面子工程”，虽然汽车一开始只是一个代步工具，但是国内民众崇尚名牌、豪车的情况也不是一天两天了，对于大部分情况来讲，一台豪车确实让人觉得这个人非富即贵。如果说你有相应的经济实力，购置一款这种豪车完全没问题，毕竟努力工作就是为了改善生活嘛，换新车也是其中的一种。
但是有很多人没钱还要打肿脸充胖子，购车超过预算好多就分期购车，搞得自己因为买个车吃也吃不好衣服也不敢怎么买，开出去回来保养费也花不起，我们买车最重要的是要作为代步工具，如果要我们为它服务，那就本末倒置了。
加钱买高配置
然后就是加钱买一些看起来很高大上的配置，但是实际上很多配置不仅贵的吓人，而且没有很大的用处，还有安全隐患，全景天窗就是其中的一个典型代表。我们选配置的时候应当权衡安全和美观舒适之后再做选择，舒适性和科技性要和安全性的配置进行取舍，毕竟安全方面我们必须要好好注意。
有一部分车主加钱，提到的车却跟不加一个样，这不是忽悠买家吗？但是这种情况之前国内非常常见，虽然早些年国家明令禁止加价买车，但是这个汽车销售权还是在卖家手上。实际上这个加价买车主要是有三个原因。其一是商家产能不足，虽然生产出来的是好车，但是总量太少很快就能卖完，而且就算抬价也能卖的出去，商家毕竟是商人，有利可图做出来这种事情不奇怪。
还有一方面就是饥饿营销，这方面相信很多人都深恶痛绝，感觉跟被耍猴一样。还不过最后一个原因确实跟卖家没什么关系，而是因为一些买家急于提车，自己加价的，这种情况就没办法说了，虽然前两个已经让那几个加价的店被骂的够惨了。而且最后一条到国家禁止之后还是无法杜绝，真的是人傻钱多的感觉。
从众心理
最后就是从众心理，很多人买车不去问那些专业人士，而是听说某款汽车销量爆款，抱着那么多人都买了，自己买了肯定不会吃亏的想法，就试也不试的买入了，实际上开车这个方面，很多人都有不同的习惯，别人喜欢的我们也不一定适合，适合自己的才是最好的。
并且也知道了国人好面子，很多人就算觉得这个车名不副实，你问起来的适合为了掩盖自己是从众买到了差车，他也会尽力去维护这款汽车。所以我们买车之前最好还是询问一下专业人士比较好。
其实这些说法很多车友就算没见过也听过，这些都不是正确的买车习惯。一款价格适度、操作舒适的汽车才是适合你的好车。
