五菱之光465发动机气门间隙怎么调

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匿名用户
2014-11-07
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首先确定你的是什么的发动机。现在大多数的汽车都不用调节间隙。准备工具:一字改锥,12#--14#,13#---16#开口,塞尺调节的方法和步骤:1:首先把发动机的气门室盖拆掉。2:把发动机转动到一缸压缩上止点。3:按照两次调整法,双排不近调整法,点火顺序1-3-4-2.4:拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm,排气门0.35.-0.45mm5:第一次 1缸两个气门都调,3缸只调排气门,4缸不调,2缸调进气门第二次 不进双排
匿名用户
2014-11-07
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先调1缸,转1缸时看4缸进气门点头(点头就是气门向下走了一段距离).就到了1缸了,然后调1缸(全调),调2缸进气,3缸排气,然后转到4缸看1缸进气门点头,然后调4缸(全调)2缸排气3缸进气
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匿名用户
2014-11-07
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楼主啊,这个最好是到当地维修厂进行调节的,这个应该是有数据的。
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