转速下来到1500转为什么会抖动??
RT,很烦,每次上下班的时候速度下来,车子都抖下,老爸还以为我刹车,每次都抱怨,刹轻点...汗...这什么原因?怎么解决?...
RT,很烦,每次上下班的时候速度下来,车子都抖下,老爸还以为我刹车,每次都抱怨,刹轻点...汗...这什么原因?怎么解决?
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车速和档位是有关系的。至于在什么速度上挂几档,手动挡车型要根据时速和转速进行判断。
所谓拖档,有两种:低档高(速)拖;高档低(速)拖。不论那种拖,都不是好现象。
低档高拖,就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性,一旦超过了最佳工况区域,就要急剧费油,同时,超高速运转对发动机部件也是过大的压力。
高档低拖更麻烦:
首先,容易熄火,这样的工况下,发动机有可能在临界转速附近工作,容易熄火。
其次,发动机转速过低,就会出现功率输出无力现象(还是功率——转速特性决定)。
第三,速度过低,汽车不出路,而油耗指标是按照百公里的标准计算,这样计算,虽然单位时间内油耗降低了,但跑相同的路程用了数倍的时间,造成了油耗的升高。
第四,功率输出不够,车子又要前行,车子就容易出现顿挫,伤害变速箱。
第五,长期在低转速工况运行,气门容易积碳。
关于楼主的抖动——1500转,已经属于拖档范畴了
也就是前面说的发动机扭力和功率不足
扭力和功率就是发动机对车体位移产生的推进力
扭力和功率类似于你用手捏核桃
手劲儿大就是扭力大,大到一定程度肯定可以完成把核桃捏碎的目的
ok,扭力和功率不足
因此车会抖动
楼主在驾校学习的时候应该掌握转速的概念
这时候你应该踩离合降一档然后补油
最后,希望楼主在驾驶过程中快快进步
因为楼主这个问题是很初级的
所以不要埋怨有别的卡友灌水
当然,问题贴里面解决问题最重要
和谐,和谐
标致307详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/71/
所谓拖档,有两种:低档高(速)拖;高档低(速)拖。不论那种拖,都不是好现象。
低档高拖,就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性,一旦超过了最佳工况区域,就要急剧费油,同时,超高速运转对发动机部件也是过大的压力。
高档低拖更麻烦:
首先,容易熄火,这样的工况下,发动机有可能在临界转速附近工作,容易熄火。
其次,发动机转速过低,就会出现功率输出无力现象(还是功率——转速特性决定)。
第三,速度过低,汽车不出路,而油耗指标是按照百公里的标准计算,这样计算,虽然单位时间内油耗降低了,但跑相同的路程用了数倍的时间,造成了油耗的升高。
第四,功率输出不够,车子又要前行,车子就容易出现顿挫,伤害变速箱。
第五,长期在低转速工况运行,气门容易积碳。
关于楼主的抖动——1500转,已经属于拖档范畴了
也就是前面说的发动机扭力和功率不足
扭力和功率就是发动机对车体位移产生的推进力
扭力和功率类似于你用手捏核桃
手劲儿大就是扭力大,大到一定程度肯定可以完成把核桃捏碎的目的
ok,扭力和功率不足
因此车会抖动
楼主在驾校学习的时候应该掌握转速的概念
这时候你应该踩离合降一档然后补油
最后,希望楼主在驾驶过程中快快进步
因为楼主这个问题是很初级的
所以不要埋怨有别的卡友灌水
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