离合器踏板下去上不来了,什么有问题了??
5年多的赛纳了,问题越来越多昨天发现离合器踏板踩下去突然卡死了,不过用手用力一拨就又上来了,看了这么多时间的坛子,以为是哪个塑料卡子坏了,但是没发觉卡子的尸体,应该不是卡...
5年多的赛纳了,问题越来越多
昨天发现离合器踏板踩下去突然卡死了,不过用手用力一拨就又上来了,看了这么多时间的坛子,以为是哪个塑料卡子坏了,但是没发觉卡子的尸体,应该不是卡子断了,如果是卡子断了,也不应该又会上来,开到修理厂去看了一下,修理工认为是可能离合器拉线里面的弹簧卡死了,让我先跑几天看看再说~ 展开
昨天发现离合器踏板踩下去突然卡死了,不过用手用力一拨就又上来了,看了这么多时间的坛子,以为是哪个塑料卡子坏了,但是没发觉卡子的尸体,应该不是卡子断了,如果是卡子断了,也不应该又会上来,开到修理厂去看了一下,修理工认为是可能离合器拉线里面的弹簧卡死了,让我先跑几天看看再说~ 展开
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有几种原因导致离合踏板不回位。
一是:在刹车液充足的情况下,离合总泵坏了,仅需要更换好的离合总泵离合踏板汽车才能行驶。
二是:没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气了,导致刹车液减少到不合理的状态,从而导致离合不能自动回位。
操纵离合器注意:
操纵离合器时,应握稳转向盘,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和躁关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板后,离合器就分离;放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速,并一次踏到底,使离合器分离彻底;而抬起的速度则要根据具体情况而定。汽车起步放松离合器踏板时,在离合器开始时,放松离合器的动作可比起步稍快,但也不可松抬过猛。
使用时,还要注意控制踏板的自由行程,一般是在左脚踏上踏板时就将自由行程踏完,再视需要及时踏下;松起时,由于踏板回位弹力较大,左脚应相应用力控制住踏板,再视需要抬起,不可猛然把脚离开。
一是:在刹车液充足的情况下,离合总泵坏了,仅需要更换好的离合总泵离合踏板汽车才能行驶。
二是:没有刹车液或者输送刹车液的管破裂漏气了,导致刹车液减少到不合理的状态,从而导致离合不能自动回位。
操纵离合器注意:
操纵离合器时,应握稳转向盘,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和躁关节的伸屈动作踏下或放松。踏下踏板后,离合器就分离;放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速,并一次踏到底,使离合器分离彻底;而抬起的速度则要根据具体情况而定。汽车起步放松离合器踏板时,在离合器开始时,放松离合器的动作可比起步稍快,但也不可松抬过猛。
使用时,还要注意控制踏板的自由行程,一般是在左脚踏上踏板时就将自由行程踏完,再视需要及时踏下;松起时,由于踏板回位弹力较大,左脚应相应用力控制住踏板,再视需要抬起,不可猛然把脚离开。
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如果不是连接销子断了,那就是离合器拉线完蛋(或快完蛋了)。销子大概二十几,拉线4S大概500多,连工时费600出头。淘宝上拉线255。
赛纳详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/91/
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