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最佳答案竟然回答那么无知:表示无语!
XC-2型运输机由日本川崎重工业公司研制,是用于接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。据介绍,XC-2运输机还是个“多面手”。如果军方需要,它还可立即“漂亮转身”,成为空中预警机、空中加油机、远程侦察机或者战略轰炸机。日本XC-2大型运输机的最大起飞重量达到140吨左右,这是迄今为止亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机,也是亚洲人生产的最大型运输机。
XC-2型运输机由日本川崎重工业公司研制,是用于接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。据介绍,XC-2运输机还是个“多面手”。如果军方需要,它还可立即“漂亮转身”,成为空中预警机、空中加油机、远程侦察机或者战略轰炸机。日本XC-2大型运输机的最大起飞重量达到140吨左右,这是迄今为止亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机,也是亚洲人生产的最大型运输机。
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在世界上能造大飞机的一共只有3跟个国家,欧盟的空客、美国的波音,俄罗斯的伊留申和安东诺夫。
而能生产飞机发动机的国家有5个。英、美、法、俄、中
所以以日本的水平,不但不能造大飞机,也生产不出合格的发动机!在航空航天这一块,日本比中国差多了!如果说中国在飞机制造方面排行前五,日本充其量能排前十名!
再就是日本可以从美国买到大飞机,所以用不着自己发展!
而能生产飞机发动机的国家有5个。英、美、法、俄、中
所以以日本的水平,不但不能造大飞机,也生产不出合格的发动机!在航空航天这一块,日本比中国差多了!如果说中国在飞机制造方面排行前五,日本充其量能排前十名!
再就是日本可以从美国买到大飞机,所以用不着自己发展!
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一个产业从基础薄弱到有竞争力必须有一个成长期,就像温室里的幼苗,在长大之前是经不起风浪的,尤其是大飞机这种需要多工种多产业配合的项目,后发的大飞机项目都面临这波音等既有企业的强烈竞争,因此想搞大飞机必须靠养,就是只要自己国家的大飞机做得马马虎虎就要买,不计成本的买,自己当小白鼠把大飞机一点点改进好。但是要有一个前提条件,就是自己国家的领土面积要够大,因为一开始飞机做不好,国际市场是压根儿别想的,单纯靠国内市场要能把这个大飞机项目养活了。动过大飞机念头儿的都是领土面积比较大的国家,印尼,巴西,加拿大,欧盟等等。
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其实是资源不够 二战日本打美国 也是因为资源的问题 神风特工队他们的飞机就是典型的 只要机枪 轻轻碰几下 就着火了
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