Question

再次弱弱地问一句，头单是什么？和差速有什么区别？

Answer 1

头单是用单向轴承代替差速齿轮，也因为上代车架的设计，车架都是偏向硬朗，用上头单后会令入弯反应较快。但现代的车设计，车架都偏向软性扭动，用上头单后，就会令入弯及弯中反应过快，容易追弯心而甩尾，所以要用头单或浓油差速，车在加速出弯时偏重头驱而有点推头，令车出弯时可以加速及更稳定。现时都是漂移车才会使用头单。