为什么红魔会输给红牛,求阿隆索失误细节及维特尔的详细分析
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今年红牛的车一直统治着整个赛季,法拉利的车跟它还是很有差距的。最后一站阿隆索本身没出什么状况,只是车队的进站策略实在是让人想骂人。。。当然不排除红牛故意让韦伯进站诱导车队让隆进站。。。 当然这都是自己的揣测啦,其中到底发生了什么我们是看不出来的。。。
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F10的确不如RB6有竞争力,如果不是稳定性差了一点,维特尔或者韦伯早就拿到总冠军了,至于阿隆索,技术没的说,如果要算失误的话还能有红牛的失误多么?
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红牛的车是纽维大师亲自设计的,车身高严格的遵循风动原理,空气动力学在F'one中就是王道,它决定了赛车的整体运动能力,不同路面情况的应变能力,过弯的稳定性。当时在美洲虎车队效力时的Webber曾今就说过,给我一台像舒米那样的赛车,我也能拿冠军。现在看来,一点不是吹嘘。
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