踏板摩托车买电动的好还是加油的好
11个回答
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看自己的使用条件,电动的行驶里程短,载重能力差,适合短途、轻载、没坡、路面良好条件下使用,电动车在平时充电比烧油省钱,保养也简单,但换电瓶时是一次性大笔支出。加油的踏板摩托车比电动车坚固得多,使用寿命长,承载能力大,可适应各种路况(太差的路或越野路面除外),只要有油跑多远都可以,平时烧油比充电费钱,但如果跑的不是很多,累计的用油量不一定比电动车换电池费多少,不过烧油的摩托车要办驾照和牌照,这方面比电动车费用还是大。电动车费用低,管的人少或没人管,但实用性不如踏板摩托,踏板摩托正好相反,实用性强,各方面综合考虑比电动车费用大一些。
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这个要看你所在的地区是否有禁摩政策或者限电政策
如果抛开这些限制,最实用的当然是加油的摩托车更好,不用担心续航以及充电问题,在认定上也不存在类似于电摩与电自的尴尬。但是需要上牌、D证、交强险等。
其次是电动自行车,速度虽然慢,但是好在在国内的任何地区都是可以合法上路的,属于非机动车,可以上牌,也可以带小朋友上学放学(12周岁以下),并且能耗也不高,经济之选。
最后是电动摩托车,由于国内一直没有关于电摩的认定标准,也没有相关交法规定,目前的所有电摩均属于超标电动车,归为机动车管理,上路会比较麻烦。如果是禁摩地区但是没有限电,对电动车管理不严的话,又需要续航久,速度稍快的可以考虑电摩。需要注意的是,电摩虽然形似摩托车,其实它们的结构、质量、标准完全不同,一定要慢,安全第一。
如果抛开这些限制,最实用的当然是加油的摩托车更好,不用担心续航以及充电问题,在认定上也不存在类似于电摩与电自的尴尬。但是需要上牌、D证、交强险等。
其次是电动自行车,速度虽然慢,但是好在在国内的任何地区都是可以合法上路的,属于非机动车,可以上牌,也可以带小朋友上学放学(12周岁以下),并且能耗也不高,经济之选。
最后是电动摩托车,由于国内一直没有关于电摩的认定标准,也没有相关交法规定,目前的所有电摩均属于超标电动车,归为机动车管理,上路会比较麻烦。如果是禁摩地区但是没有限电,对电动车管理不严的话,又需要续航久,速度稍快的可以考虑电摩。需要注意的是,电摩虽然形似摩托车,其实它们的结构、质量、标准完全不同,一定要慢,安全第一。
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各有不同,电瓶的目前还不需要驾照,价格比较便宜,但是跑不远,整车质量有些欠缺,电瓶估计3年左右要更换。汽油车需要驾照并要上牌买保险,爱护好的话平常换个机油即可,基本上没有什么需要花钱的地方。
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肯定加油的好
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