从唯品会上买的东西这是什么快递，啊
系统自动分配的物流公司。
唯品会拥有超过23000名全职配送人员和超过2000个自营配送站，基本实现了24-48小时送达，进一步优化“最后一公里”配送服务时效和质量，并最终实现了90%的订单由自有物流配送。
此外，品骏快递作为唯品会的自建物流，目前已经承接唯品会约80%以上的物流配送服务，平均每天近百万的单量。并且公司积极拓展非唯品会业务，以开放合作、互利共赢的态度为其他客户提供高品质的物流配送服务。预计2017年中旬，品骏快递的社会化业务将达到整体业务的50%。
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诚然，唯品会自建物流体系可以有效解决地用户网购时的痛点，为用户提供至上的物流服务，增加用户粘性。然而，现在唯品会表示要重组物流业务，这也就意味着以后唯品会物流将释放更大的能量，成为快递业的“黑马”也不无可能。
之所以第二梯队的电商唯品会选择重组物流业务，主要有两方面原因。唯品会的自建物流已经形成了较为稳定的规模，重组会带来更多利好。如京东的京东金融和京东物流、阿里的蚂蚁金服和菜鸟网络一样，金融和物流成了电商平台继电商业务之外的首选业务。
唯品会光鲜营收的背后存在诸多问题，逼不得已才重组物流寻找新的增长点。短短两年时间，唯品会股东相继出逃，营收一路高涨，股价一路暴跌。究其原因，近几年唯品会老用户流失严重、新用户留存时间短，业务增长乏力，拓展物流业务和金融业务将是新的突破口。
系统分配的物流公司。
唯品会于2013年自建“品骏快递”，注册用户规模达3.4亿，日均订单量达百万级。唯品会方面表示：因对快递业务与配送服务水平提出更高的运力要求，故做相关调整。
品骏快递在公开信中表示，品骏快递从业人员可申请至顺丰公司就近入职，员工工龄连续计算；唯品会旗下七大仓储物流运营中心可接受部分员工的调动转岗申请，
员工工龄连续计算；对于不接受调动/转岗、调动/转岗不成功、主动申请离职的员工，公司将严格根据《劳动合同法》第四十条、四十六条等的规定，向员工依法支付经济补偿金。
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唯品会当初自建物流的目的是为在于提升用户体验，因为当时的第三方物流无法满足需求。网经社电子商务研究中心特约研究员、赢动教育CEO崔立标表示，如今自建物流有成本过高的问题，随着电商平台间的竞争日益激烈，降低成本显得尤为重要。在这种情况下有既能保证用户体验，又能降低成本的解决方案，那可谓两全其美。
唯品会2019年第三季度财报显示，总净营收为人民币196亿元，比去年同期的人民币178亿元增长10.0%；商品总额（GMV）为人民币317亿元，比去年同期的人民币272亿元增长17%。
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现与唯品会合作配送公司有顺丰速递、圆通快递、宅急送、EMS、星辰急便、广东通路等等根据你的地址给你安排快递公司进行配送商品请你放心
