Question

大众捷达后轮制动鼓与摩擦片的间隙多少

Answer 1

制动壁片与制动鼓的间隙检查和调整方法如下： ①用汗斤顶顶起车桥使车轮离地（不顶起的车轮应事先用三角木固定），将变速杆放到空档，放松制动，使车轮能自由转动。 ②打开制动鼓检视孔盖，转动车轮，使检视孔相对于制动蹄摩擦片上、下端的一定位置处。 ③用塞尺按规定间隙从检视孔插入摩擦片与制动鼓之间检查，如间隙不当应进行调整。 ④如果摩擦片磨损不大，可以调整制动盘上的制动凸轮（轴）。若摩擦片磨损较大或新换摩擦片后，则需要同时调整制动凸轮（轴）及制动蹄支承销，使摩擦片与制动鼓的间隙达到规定值。 气压制动，可转动制动臂上的调整蜗杆进行调整。前轮顺时针方向转动螺杆间隙变小，反之则增大。液压制动，可转动制动盘上的两个调整凸轮，两凸轮相对由下向上往里拧间隙增大，反之则减小。调整时往复拉动塞尺，直到有轻微阻力时为止。 ⑤抽出塞尺，旋转车轮应能自由转动无摩擦声。 ⑥如果没有塞尺，可以一边转动车轮，一边慢慢调整，直到摩擦片将车轮刹住，再逐渐向回调整，当摩擦片不与制动鼓接触，摩擦声消失为止。然后使车轮自由旋转，再反复制动几次检查，放松踏板后，旋转车轮无摩擦声即为调整合格。 ⑦调整完毕，应进行试车检查或上试验台检查，是否有制动力不均、制动拖滞、制动效能差等现象，如有应重新进行调整。