山地车折叠的好还是不折叠的好
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要根据您的用途选车。
从轮圈尺寸来分,折叠自行车的主流产品主要有16寸和20寸(其它还有12寸、14寸、18寸),当然如果您有特殊需求也有26寸的产品。
一般来讲,16寸及以下尺寸的产品折叠后体积更小,利于收藏运输,比较适合短距离骑行。如果您经常要骑远路,就要考虑20寸的产品,不仅骑乘舒适性比16寸更好,而且车架强度会更高、速度也更快。当然,长距离骑行最好选用带变速器的产品。
车架
因为山地自行车驾驭起来比较费力,所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点,在不同的地面上,自行车操作起来都比较方便。
车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的,因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。
车把
标准的车把是平把,握手处加长。立把又称翘把,能保证车手在骑车过程中保持一种比较舒适的姿势。把的立管长度或高度都可以调整,拉长能够加大车把与鞍座的距离。车手通常把立管放得比较低。加长车把握手处也有利于能量的传送,同时使车手握车把的姿势有更多的选择。
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不折叠的好,一般人买折叠车基本是不折叠的,而且折叠的重,配置相对低,折叠点强度不够容易断,折叠不注意还容易把变速线等搞断
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追问
那折叠的山地车就是看着炫 玩起来不如不折叠的山地车好 是吗
追答
也不炫,折叠山地车像悍马那种设计出来本来就是军用的,并不考虑骑行乐趣和竞技等因素,所以来说配置并不好,人家要的只是能用,但是如果对我们一般骑友来说并不实用,你可以自己想一下,你买折叠车你会折叠吗,每年折几次,如果你发现你从来不折,这个功能就是鸡肋,那你还不如买非折叠的
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