关于练车踩离合的技巧
我自己摸索一下方法，就是之前先把离合踩到底，然后松之间把掌悬空，然后把脚后根的点往后挪一点，然后再开始用脚掌上下的方式来进行松踩离合的操作，这样虽然不会让离合滑到脚掌中心，但松离合的速度就有点慢，因为我要脚悬空脚，让脚慢慢后移到车子大概开始震的程度，这个过程因为脚悬空，不蹋实，怕后移过头而熄火，所以就是慢慢移，所以速度就慢了。
我很好奇有些人一上车，就能马上驱动车子，好像不用去计算脚要抬到什么程度，车子就是刚好可以动 展开
根据在驾考当中学到的，多练习，多磨合车，熟能生巧。开车上路安全第一。文中提道的马上驱动车子，一种可能是那是一辆自动挡的汽车，没有离合，松开刹车加上油门就可以走了。或者是迅速的将离合放到了半联动状态。开的久了你也可以的！加油！！！
拓展资料：
离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。
离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
新手踩离合的窍门
1、起步时的正确操作
起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，要遵 循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
2、无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合， 或把脚放在离合器踏板上。
拓展资料
新手练车的注意事项
1、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油 门。
2、调后视镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部 1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。
3、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
4、准备起步，检查档位。一般停车的时候档位都会退到空档，准备起步前要进行确认，看档位在什 么位置。保险起见，起步时应该养成踩稳离合及刹车再启动车辆的习惯，即使车入了档，这样启 动也不会有什么问题。
5、启动车辆。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。手动档 车辆在启动后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
倒车入库控制离合器（控制车速）技巧图解
得离合器者得科目二，足以说明控制车速在整个科目二考试中的重要性，然而控制车速低速行驶是每个科目二新手面临的最难的问题，下面就带您解密倒车入库控制离合器技巧！
学习控制离合器技巧前，先带大家认识离合器的三种状态，如下图所示：
图1
自由行程：发动机与传动系统完全结合状态；
半联动：发动机与传动系统不稳定（非同步运行）连接状态；
彻底分离：发动机与传动系统完全分离状态；
控制车速技巧之正确踩离合踏板
图2
脚跟抵地板，用脚趾骨下方的脚掌踏离合踏板，脚关节上下用力踩踏离合
1、 以脚跟为支撑点，不可随离合踏板前后移动；
2、 踩离合时，要能感觉到离合踏板在脚掌处轻微滑动，而不是脚跟前后移动；
3、 大腿处不要用力，用脚关节上下用力，小腿处肌肉配合脚关节用力踩踏；
控制车速技巧之鞋底薄而柔软
新手练倒车入库，脚底下没感觉，不可穿太硬的鞋，需一双鞋底很薄且柔软的鞋，踩到小石头都要疼一下的鞋，才能准确地感觉出半联动状态下，离合踏板给脚掌的轻微颤抖的反馈！
注释：初学者平稳控制离合器，需正确的姿势以及鞋底薄而柔软的鞋！
关注我们的百度百家号“科目二倒车入库视频”，解决驾考难题！
1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
2、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。
4、永远在踩低离合器时才换挡。
5、踩离合器时，油门应该放开。
6、若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
二、新手踩离合的窍门
1、起步时的正确操作
起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则，即将离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
2、无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
三、新手练车的注意事项
1、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
2、调后视镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。
3、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
4、准备起步，检查档位。一般停车的时候档位都会退到空档，准备起步前要进行确认，看档位在什么位置。保险起见，起步时应该养成踩稳离合及刹车再启动车辆的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
5、启动车辆。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。手动档车辆在启动后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
车子那个离合的距程比较远，如果固定脚后根，让脚掌上下的方式来进行“松踩”离合的操作，就容易让离合滑到脚掌中间，所以导致在停车时踩不到底离合。
我自己摸索一下方法，就是之前先把离合踩到底，然后松之间把掌悬空，然后把脚后根的点往后挪一点，然后再开始用脚掌上下的方式来进行松踩离合的操作，这样虽然不会让离合滑到脚掌中心，但松离合的速度就有点慢，因为我要脚悬空脚，让脚慢慢后移到车子大概开始震的程度，这个过程因为脚悬空，不蹋实，怕后移过头而熄火，所以就是慢慢移，所以速度就慢了。
我很好奇有些人一上车，就能马上驱动车子，好像不用去计算脚要抬到什么程度，车子就是刚好可以动。
