Question

军用汽车的产生历史

Answer 1

第二次世界大战后，在军用运输汽车中出现了一个新成员，它就是小巧玲珑、越野能力强
的小型军用运输汽车。人们给它起了一个很形象的名字——“机械骡”，因为它很像一头力气大而又机敏的骡子。这种汽车适合在前线战壕附近进行运输。由于它的个头小，机动性好，所以敬型也适于空运和空投。它的车轮较小，车身也较低，载重仅500公斤左右。机械骡的这种特殊身材，为驾驶它提供了方便。驾驶员既可以像平常开车那样坐在驾驶位置上操作，也可以在车旁走着开车，甚至还可以在地上匍匐前进着开车，从而能在敌人的炮火下进行运输，保证战斗人员对弹药和食品的需要。
现在，一种新的运输方式——集装箱运输已在海洋运输、铁路运输和航空运输中得到使用，效果较好。这种运输方式也在军用物资运输中得到采用。它实际上就是用汽车将集装箱运到所需要的地方，而这种汽车也就成了专用车，叫做集装箱运输汽车。
对于集装箱，有些手稿旦人可能比较生疏。如果你有机会到海港码头或者火车站去，就可以看到集装箱和装御集装箱的许多机械装置。那些按一定大小规格制成的大铁箱，就是我们所说的集装箱。用它可以装较多的物品。采用集装箱运输，既可以保护货物不被损坏或丢失，又便于机械化装御，效率很高。集装箱运输汽车是一种较大的平板汽车，在车上有用来固定集装箱的专用机件。在码头或车站用装御机装将集装箱吊到运输汽车的平板车上，很快就可固定好毕扰。御车也很方便，而且又能避免货物的散失和人工搬运的劳累，速度还很快。
集装箱运输用于部队的后勤供应，可以加快后勤补给的速度。这种车队还可以在其他方面发挥重要作用。例如，用几个信装箱，内部装上医疗用的各种设备、药品，就可以组成一个适合战地使用的“集装箱医院”。