Question

柴油发电机组的润滑系统要怎么保养？

Answer 1

润滑系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。

1. 启动柴油发电机，让其运行15分钟；

2. 当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋紧螺栓。然后再向油底壳加同型号新的与机内相同的机油，涡轮增压器内也应添加相同型号的机油。

3. 拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应注满新鲜的与机内型号相同的机油；

4. 更换精滤清器滤芯后,添加新的与机内型号相同的机油。

5. 柴油滤清器的维修保养周期为每运行200小时应进行一次拆除柴油滤清器,换上新的滤清器,并加满新的干净柴油,然后装回。

6. 充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。

7. 清洗各机件、轴承,吹干后加注新的润滑油;

8. 清洁碳刷,如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换;

9. 检查传动装置是否灵活,电机齿轮磨损情况,如果齿轮磨损严重则应申请外委维修。

Answer 2

　　润滑系统维修保养周期为每运行200小时进行一次。
　　启动柴油发电机，让其运行15分钟； 仅限参考（福建亚南电机答）
　　当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋紧螺栓。然后再向油底壳加同型号新的与机内相同的机油，涡轮增压器内也应添加相同型号的机油。
　　拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应注满新鲜的与机内型号相同的机油；
　　更换精滤清器滤芯后,添加新的与机内型号相同的机油。
　　柴油滤清器的维修保养周期为每运行200小时应进行一次拆除柴油滤清器,换上新的滤清器,并加满新的干净柴油,然后装回。 仅限参考（福建亚南电机答）
　　充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次。
　　清洗各机件、轴承,吹干后加注新的润滑油;
　　清洁碳刷,如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换;
　　检查传动装置是否灵活,电机齿轮磨损情况,如果齿轮磨损严重则应申请外委维修。

Answer 3

这个需要电工把发电机全部拆下来，碳刷清洗，轴承大油

Answer 4

润滑系统的作用就是在柴油发电机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高柴油发电机工作可靠性和耐久性的目的。
一、机油过多和水混合的危害
油量的检查启动前，油尺H-L之间，少加多放。
1、如油量过多，则会造成烧机油；输出损失；加速油的污浊与劣化；油温上升等故障
2、若由冷却水的混入或燃料的混入而使油量增加时，柴油发电机内部就会发生润滑不良，引起烧结等重大故障，因此必需进行检查并排除。
二、机油污浊和劣化的检查
柴油发电机油里掺着各种添加剂，随着使用时间的增加，其润滑性能会减弱，这叫做油的劣化，与油的污浊是不同性质的问题。因此，认为油的污浊少而延长更换时间，或使用规定以外的劣质油或性质不良的油，就会引起种种故障。可通过观察、试纸、测试仪器等方法来判断：
1、用油点滴试验判断油污及分散性

①污浊少分散性也良好

②污浊多但分散性良好

③污浊少但分散性不良

④污浊多而分散性也不良
2、碱度的判断
用吸管将2～3滴指示剂滴落在试纸上，指示剂在试纸上浸透（10～30秒）后，将1滴油滴落在试纸上。
3、金属粉沫混入的检查频谱仪
判定柴油发电机内部磨耗状况，或检查异常磨耗时，检查油内金属粉沫作为判断资料。
4、润滑油内燃料混入的检查气味判断
检查是否有燃油气味，粘度降低，油量增加等。
5、水混入油内的检查颜色
量大时，可根据油量的增加和油的白浊以及冷却水的减少等情况来判断。
★除极少量的情况下，均可以作出正确的判断。
三、润滑系统的保养
1、机油的更换时间和方法
（1）更换润滑油时，尽可能将油完全放尽。同时应更换滤油器、旁通滤油器滤芯。
（2）在循环油路、油冷却器等部位，有机油排放阀时，也要将油放出。
（3）使用康明斯所指定的润滑油。
（4）在工作条件苛酷，或灰尘多时，应提前更换。
（5）污浊严重或是有燃料、水、金属粉混入时，换油后，运转柴油发电机5-10分钟，再做一次油的更换，以洗清油道。
2、润滑油滤油器的更换
机油滤油器分为旋转式和中心螺栓式两种。
（1）在装配时，如果使用过滤器扳手，则往往会拧得过紧，因此，可用手拧紧。
（2）更换滤芯后在油没有充满整个过滤器内部之前，应低怠速运转。
（3）起动后，如在低油温下加速，会因油的粘度高，过滤器出入口的差压增大，引起安全阀开启，警告灯点亮。
（4）安全阀处于开启状态时，没过滤的油直接流入柴油发电机，因此油温低时高速运转或警告灯亮时继续运转，会造成烧结与其他故障。
四、机油冷却器的清洗
1、油冷却器不畅时，油温上升，加速油的污浊和劣化，导致润滑不良，使磨损加剧乃至烧结。
2、专用洗涤剂，加热至70-80C°，持续5-10h。
3、用水冲洗后吹干。
4、进行气压试验，检查有无漏泄现象。
5、试验气压：5—7kgf/cm2。
6、装配时更换新的O型圈。