宝马新车多少公里首保
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宝马新车一般情况下在10000公里或12个月进行首保。
宝马全系车型保养周期均为1万公里,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次;火花塞建议每5万公里更换一次;
制动液每两年更换一次。另外,宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型,所以不用更换变速箱油以及转向助力油。在磨合期内,由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅,所以一般不能开得太快,绝对不要超过100码,最好不要超过80码。
扩展资料:
宝马汽车保养的介绍如下:
在磨合期内,时速不要超过100码外,发动机的转速也不要超过3000转。新车下地后,4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。
其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。其实首保换机油和机油格即可。当然检查轮胎气压,灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。
参考资料来源:凤凰网-宝马5系9万公里大保养,找到了省钱的保养方式
参考资料来源:凤凰网-汽车保养的项目你都清楚吗?
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首保的话大概8000左右,不管是2.0T还是3.0,都一样,首保前转速不要超过3500,避免急加速,即可,以后每10000左右保养一次,一般一个小保养,一次大保养。
宝马的M和奔驰的AMG都差不多的,奔驰讲究的是自然吸气的性能大排量的更直接的动力,更适合极端的人,追求极限的赛场上的那种,宝马的M则比较讲究操控,现在的宝马M更喜欢用增压来制造出恐怖的机器,说实话我更中意AMG,更直接,更凶猛的操控,在加拿大的话M5比较贵,毕竟是新款,AMG的C63现在有2门版本。
宝马的M和奔驰的AMG都差不多的,奔驰讲究的是自然吸气的性能大排量的更直接的动力,更适合极端的人,追求极限的赛场上的那种,宝马的M则比较讲究操控,现在的宝马M更喜欢用增压来制造出恐怖的机器,说实话我更中意AMG,更直接,更凶猛的操控,在加拿大的话M5比较贵,毕竟是新款,AMG的C63现在有2门版本。
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