为什么驱逐舰要叫驱逐舰，驱逐的是什么
驱逐舰全名鱼雷驱逐舰，在二战时期主要驱逐鱼雷和鱼雷舰，不过随着时代的发展，现代驱逐舰已经变成了一个多面手，可以反潜、护航、攻击、甚至运送登陆部队，说白了就是除了不能飞不能登陆，其他的什么都能干。
一、驱逐舰的起源。
一个世纪以前一个英国工程师老华特发明了一种水下小艇，可以在水下迅速潜行，里面装上炸药之后，取了一个非常霸气的名字叫做鱼雷。之后老华特把这东西的知识产权卖给了英国海军，不过英国海军认为这东西用处不大，老怀特就把鱼雷的产权又卖给了法国，当时的海上打仗还是谁的船大谁厉害，法国人如获至宝，生产了很多速度快的小船带着鱼雷，专门怼英国的大战舰。英国人一时非常恼怒，随即发明了一种移动速度非常快的船，船上加装火炮可以追上并且摧毁鱼雷和鱼雷艇，并且自己也加装鱼雷还可以反过来攻击对面的大船，发明出来的这艘船就是世界上的第一艘驱逐舰，1893年第一艘驱逐舰下水，名曰：哈沃克。
二、驱逐舰的作用。
首先驱逐舰的作用是反鱼雷，不过随着导弹的诞生，已经不需要驱逐舰去追逐鱼雷了，但是驱逐舰并未就此退役，反之却越来越多，其主要原因就是水下多了一种比鱼雷更加可怕的东西：潜艇。
在第一次世界大战的时候，潜艇进入了人们的视野，德国潜艇一度摧毁了海上大部分的协约国商船和巡洋舰，水听器和声呐反应装置被带到了战舰上，驱逐舰由于速度快，首当其冲地担当起了反潜的作用，通过声呐系统侦测潜艇，之后投出大量的深水炸弹，成为了目前驱逐舰的主要功能。
当然驱逐舰还有救援、发动鱼雷攻击、充当护卫舰等功能，不过驱逐潜艇还是驱逐舰的主要工作。
驱逐舰是一种可以装备对空、对海、对潜和对陆攻击等武器，具有一定综合作战能力的中型水面舰艇[1] 。驱逐舰自19世纪90年代诞生以来已有约120年的历史，是海军重要的舰种之一。它的排水量在2000—12000吨不等，并且还在逐步发展，航速通常在28—33节（1节=1海里/小时=1.852公里/小时）左右。
现代驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务，有“海上多面手”称号。
由来
19世纪70年代，欧洲列强海军中出现一种以鱼雷为主要武器，主要对敌方大型舰艇实施雷击作战的“鱼雷艇”（这种鱼雷艇不同于以后的鱼雷快艇，这种舰艇体型相对普通鱼雷艇较大，航速不快，故而翻译为“雷击舰”更为妥当。），针对这种颇具威力的小型舰艇，英国于1893年建成了“哈沃克”号，该舰是一种被设计为“鱼雷艇驱逐舰”的军舰，设计航速26节，装有1座76毫米火炮和3座47毫米火炮，能在海上毫无困难地捕捉敌方鱼雷艇，此外，该舰还携带一座三联装450毫米鱼雷发射管，用于攻击敌方大舰。除了英国海军外，德国海军也发展了类似的军舰，只不过英国海军称之为“驱逐舰”而德国海军称之为“大型鱼雷艇”。
随着更多的驱逐舰进入各国海军服役，驱逐舰开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力。到20世纪初，英国江河级驱逐舰已发展成伴随主力舰队进行远洋行动的舰队型驱护舰，随着技术的进步，英国部族级驱逐舰 (1905)开始使用燃油作为燃料，航速首次提高到30节。全部由驱逐舰组成的鱼雷战舰艇部队已经成为海军舰队的主力基干兵力，驱逐舰不仅肩负着打击敌人鱼雷舰艇的任务，同时还要负责在主力舰决战前对敌舰队实施鱼水雷攻击，削弱敌方兵力的任务。
到第一次大战前，其特征可以概括为：标准排水量1000-1300吨，航速30-37节，多采用燃油的蒸汽涡轮发动机，装备88-102毫米舰炮以及450-533毫米鱼雷发射装置2-3座。事实上，从本质而言，驱逐舰就是一种大型的鱼雷艇，通过第一次世界大战的战火，驱逐舰取代了鱼雷艇而成为一种海上鱼雷攻击的主力，从存在意义上“驱逐”了鱼雷艇。
