斯柯达柯迪亚克怎么样?值得买吗?

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2020-01-16 · 关注我不会让你失望
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比较好,值得购买。

柯迪亚克采用高强度一体式车身结构,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面,柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统。



MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。其7座四驱旗舰版拥有ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测、倒车警示刹停等超越同级的智能安全科技,为用户提供多种安全防护。



扩展资料:

动力

柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机,最大功率分别为150马力和180马力,0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒,最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。



空间

柯迪亚克除5座以外更有7座可选,灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折,第二排和第三排座椅均可完全放平,行李箱空间最大可扩展至2065L。

功能

柯迪亚克标配了防霾空气净化系统、带离回家照明的智能光感应系统以及智能雨量感应雨刷等。 全系车型除标准版外都装备防霾空气净化系统,滤芯采用3层活性炭,分别针对尘埃等大颗粒物、PM2.5等中等颗粒物以及甲醛粒子等微小颗粒物,PM2.5过滤效率超过99%。


参考资料来源:百度百科-柯迪亚克



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2020-07-08 · TA获得超过40.2万个赞
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斯柯达柯迪亚克值得买,斯柯达柯迪亚克最大的优势就是在于它是途观和探岳的亲弟弟,但是比它们两个长的大,并且还比它们两个价格便宜。柯迪亚克最吸引的便是外观、性能和空间方面,而这些也是该车亮点最突出的三部分。简洁和抽象化可谓是最难过时的设计语言了,至少不会像大面积镀铬装饰那样越看越俗。


得益于车身尺寸照搬海外版本车型,环视车身难以发现不和谐的音符,换言之,在很长一段时间内,柯迪亚克都能给看到它的人,营造出较强的新鲜感与视觉冲击,对于喜欢它的消费者而言这就够了。




柯迪亚克整体设计虽然没大众那么精致,但也是能接受的,毕竟价格便宜,所以斯柯达柯迪亚克还是非常值得买的。



扩展资料

柯迪亚克动力操控:动力方面,柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机,最大功率分别为150马力和180马力,0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒,最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。

除此之外,它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择,最大功率为150马力和190马力,最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。

柯迪亚克搭载了第三代EA888涡轮增压发动机,1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW),匹配7速湿式DSG双离合变速器。

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车技集合
2019-04-18 · 最新的汽车资讯,最新的汽车趣闻
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我首先给出一个肯定的答案是:值得买!

为什么这么说,柯迪亚克与目前销量火爆的途观L是同平台产物,也就是同发动机、同变速箱、同底盘,咱们最在乎的三大件与途观L完全一致,但在配置上,柯迪亚克大部分车型都匹配了10.25英寸全液晶仪表盘,新款车型更增加了斑马智行多媒体系统,这些都是途观L所缺失的。

此外,柯迪亚克还有5座和7座两种座椅选项,大众要想享受到7座车型,那就必须要谈及途昂,而途昂超过30万的售价自然让不少消费者望而却步,七座德系SUV,柯迪亚克无疑是首选。

还想谈谈动力部分,柯迪亚克全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,而途观L还有1.4T选项,这一点足以证明柯迪亚克的诚意所在,并且目前2019款的柯迪亚克均支持国六排放标准。

最后,最关键的还属价格部分,柯迪亚克全系指导售价18.69-26.84万,其中2.0T低功率版本指导价18.69-22.84万,顶配版本与途观L2.0T低功率版本的低配价格相当,性价比显露无遗。

所以,这样一款SUV,有什么理由不买呢?

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百度有驾学院
2018-10-28 · 知道合伙人汽车行家
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对于斯柯达科迪亚克这款车,我的意见是值得购买的。为什么呢?对于一台中型SUV来说,科迪亚克的起售价格只有18.98万元,相比于同平台的途观L 22.38万元的起售价格来说,科迪亚克的价格还是非常实惠的。同样相比于其他品牌的SUV来说,目前在售的科迪亚克都标配2.0T涡轮增压发动机,但从动力层面来说的话,科迪亚克也是一个非常好的选择。

                                           

第二点就是科迪亚克可以选装第三排座椅。对于目前中型SUV来说,配备7座的车型并不低,而科迪亚克提供5座车型和7座车型可选,即使你选择了7座版的科迪亚克,它在空间方面的表现还是比较好的,但是相比于汉兰达、锐界以及一些7座版的MPV来说, 科迪亚克的空间表现就明显不足了,但是对于喜欢SUV的消费者来说,是一款值得考虑的车型。

第三点就是科迪亚克的动力表现。科迪亚克全系标配2.0T涡轮增压发动机,但是这台发动机分为高低调校两个版本,低功率版是用于取代之前老款的1.8T涡轮增压发动机,新款2.0T发动机在最大马力方面相差了不到40匹,而且高功率版车型仅提供一款供选择,因此对于动力需求比较大的用户,只能选择售价26.98万元的旗舰版。否则就选择售价22.53万元的两驱优享版本吧。

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可爱的人啊无悔
2018-11-07 · TA获得超过3268个赞
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我觉得斯柯达科迪亚克还是比较OK的。对于斯柯达来说,性价比才是它最大的优势。科迪亚克比同级别的途观L要便宜好几万呢,而且目前市场上最低配的科迪亚克的起售价格已经到了14万多,不到15万的价格买一台中型SUV还是比较划算的。而且科迪亚克还提供2.0T涡轮增压发动机,动力表现绝对能满足绝大多数消费者需求。

第二点就是斯柯达科迪亚克的5座版车型在空间方面的表现还是值得关注的。尤其是后备箱同级。在标准容积里面,科迪亚克就可以提供500多升的容积表现,如果你觉得还不够,在完全放倒后排座椅的时候,能达到2000升的容积表现,这个容积在同级别车型里面已经处于数一数二的水平了。

第三点就是科迪亚克在驾驶感受方面的表现。前面我们说了它的动力水平,这里我们在谈谈它整体的驾驶表现。科迪亚克开起来的感受其实与途观L相差不多,但科迪亚克在操控的灵活性以及运动性方面的表现要比途观L更好一些,可能大家都奇怪,为什么一直要拿科迪亚克对比途观L呢?我不说,可能一些人也知道了,科迪亚克与途观L就是兄弟车型,对于打算入手科迪亚克的消费者来说,途观L肯定也是备选项。因此从多方面来说,科迪亚克的表现要好于途观L,性价比方面也更突出一些。

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