考驾照的朋友，你觉得科目二和科目三哪个难度大呢？
各地科目二考得普遍比较难，但是可以记好点位，踩好离合就可以解决绝大部分问题。科目三各地差异很大，有些地区的要求是会开，就是摆弄正确，有一个开车的意识就能过了，注意观察、加减速、起步停车、转弯就可以。
但也有些地方还要求各项细节动作都做到位，具有很明显的“表演”性质，在这个随便一个细节都能扣十分的考试环境下，两公里内细节可以列出三十几条，犯了一条以上就有挂的可能，非常严，遇到这样的考试要求就需要十分小心。
扩展资料：
1、启动时不要忘记松手刹
刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。
2、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。
3、下车不要忘记摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。
不同学员对科目二和科目三的难度有不同的理解，认为科目二比较难的学员是因为第一次接触汽车，从零开始，掌握的慢一些，而认为科目三比较难的学员可能是由于科目三突发性因素较多，不像在科目二考试中项目固定。
科目二难点：
1、压线：
科目二考试中，学员犯错最多的就是压线，科目二考试过程中，每一项都有压线的危险，需要在日常练习过程中控制好车速、看好点位，控制好方向盘的转动角度，避免在科目二考试过程中出现压线现象。
2、熄火：
科目二考试过程中，离合控制不好，不仅影响车速，还有可能会导致车辆熄火，科目二考试过程中熄火扣10分，但很多学员在挂挡时，忽略了空挡点火，熄火后直接点火，会导致考试失败。
3、中途停车：
科目二考试过程中，进行直线行驶或者是曲线行驶时，学员担心压线会降低车速，车速下降在转动方向盘时，车轮可能会推动力不足而中途停车，进行这两个项目时，中途停车会导致考试失败。
科目三难点：
1、档位不匹配:
科目三考试过程中最常见的就是档位不匹配的现象，由于科目二考试过程中学员习惯了用离合控制车速，对于车速不能很好的控制，容易出现档位不匹配的现象，影响考试成绩。
2、直线行驶跑偏：
直线行驶也是在科目三考试过程中比较难的项目，很多学员在进行直线行驶时很容易出现跑偏现象，直线行驶出现跑偏不能及时修正时，会扣分，在进行直线行驶时，需要控制好方向，找好参考点，发现偏移提前修正，注意修正的角度。
据某驾校的统计，有80%的学员表示科二比较难，每个人的难点还都不一样，其实科目二考的更多是驾驶员对于细节能力的掌控，接下来科目二考试划重点的时间到了，一起来看看吧！
一、细节：很多学员就是因为太粗心所以才挂掉了考试，就比如说汽车距离黄线30CM的距离，要怎么控制好这么细微的距离呢，平时一定要认真听教练讲操作技巧，并且亲自上阵实际操作，多实践几次才行！
二、方向盘的掌控能力：方向盘是控制车辆前进、后退的，把控好方向盘才能更好的把控车辆，有时大家经常忘记打了几圈方向盘，什么时候回正等等，并且不按规定握方向盘，这些都容易扣分，记住，方向盘的正确姿势是左手九点钟方向，右手三点钟方向，这样才能更好的控制方向盘。
三、离合的使用：离合的使用时科目二的一个难点，松的快车子会熄火，松的慢动力又跟不上，所以说离合的使用没有那么简单，在使用离合之前要先学会离合和刹车之间的联动点才行。
科三考的是心态。所以，尽量多的练车，保持好心态，必过！
