Question

新能源汽车充电桩属于是快充还是慢充？

Answer 1

所谓慢速充电桩，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。这个充电器，一般在用户这里，可以放在车上，也可以安装在用户家中。
所谓快速充电桩，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间（1-2H）内，补充50-60%以上的电能（当然最理想是1分钟补充80%以上，但是电池技术（含电池组均衡技术）、输配电技术尤其是散热技术做不到！
现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率（例如20kW以上）的较大电流充电

Answer 2

你好，新能源汽车充电桩有快充和慢充之分，根据需要去选择。
希望能帮到你！

Answer 3

快充和慢充的说法不准确。
充电桩分直流桩和交流桩。直流桩是三相电通过功率转化模块（AC-DC）变成可给电池充电的直流电。交流桩是两相电/三相电通过车内充电机（车载充电机AC-DC）给电池进行充电。
目前直流充电电功率7KW（便携）、20KW、60KW、120KW、150KW等，除7KW外都可称快充。交流充电桩电功率3KW、7KW、40KW、80KW等，对于3KW、7KW可以称之为慢充。

Answer 4

电动汽车充电桩一般不能充电动自行车和电动摩托车。 更多电动汽车充电桩相关信息推荐选择万城万充。

汽车充电桩分为常规220V充电桩和高压快速充电桩，即便是常规220V的充电桩，对电流的要求上限也是比较大。电瓶车充电桩的电流是220V但是电流的要求上限不是很高。很多电动自行车充电桩不能支持电动汽车充电，因为电动车和摩托车用的电瓶不一样，另外他们的电压也不一样，除此之外摩托车所需要的的充电功率太小，如果强行充电很可能损坏摩托车和电动自行车的电瓶。但市面上已经出现了少数可以兼用的充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

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Answer 5

油电混合的一般都是交流电充的慢，纯电动汽车，一般都可以充直流电，充的很快