Question

买夏利N3+1.0和吉利和自由舰 2010款 1.3 MT金钻版对比

我准备买车，买夏利N3+1.0和吉利和自由舰 2010款 1.3 MT金钻版哪个更划算工？哪个更省油？

Answer 1

这个很简单！~
1、买车不是为了省油，观点要摆正！想省油，骑电动！
2、夏利N3+车型比较老了，车身工艺是上世纪国内焊接工艺，之所以便宜也是如此，虽然便宜些，但省的是铁皮和技术的钱。使用寿命不长，维修成本虽然不高，但谁希望自己的车老是修啊？！而且还不美观。所以才出了N5车型，但机器是一个血脉的（没改进），只是排量变了，车身和车内工艺提高了。但价钱也上来了。
3、自由舰车身工艺始终保持着现在流行的整体冲压车身（笼形承载车身），之所以现在的价格低，完全是因为其它配件上的降低。（玻璃，所料，橡胶，车上配置）但发动机和主要技术是没有变的。
4、价格：我不知道你那的N3和自由舰是什么价。但是我们这现在自由舰金钻版应该在3万4左右。（没人要）因为都要最高配了（冠军版）3万9千多。而夏利N3价格应该比自由舰便宜4千左右。
综合以上几点，我想你应该有个判断了吧？
夏利N3优点：便宜，省油（排量小） 缺点：工艺落后，空间小，使用寿命短
自由舰优点：性价比高，安全性高，空间大些，使用成本低。缺点：费油（排量大些），室内平均也就8个左右吧。（看路况和驾驶习惯了）

Answer 2

自己用就实际点。夏天带空调1.0的要动力没了动力要制冷效果也不咋地。 自由舰采用前单摆臂后双摆臂独立悬挂，开120的话车身还是比较稳的。底盘最低离地间隙17CM通过性也不错。尾箱超大。要说省油，开的里程多的话不如改气，自由舰尾箱可以改70的缠绕瓶。车身用的韩国浦项进口的1.2MM钢板，漆也是用的进口漆。比较扎实，可以实际去比较一下。但是要买金钻版的话最好选装个助力。其实经济型的车开个三四年过渡，都差不多的。讲实用的话还是自由舰性价比高。

Answer 3

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