大丰港的地理位置及对经济发展有哪些优势和缺陷
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大丰港由於地理位置关系,将成为联接上海港和连云港之间的中心港,成为苏中地区的出海大通道。
大丰港建成后,将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人口。
该地区国民生产总值逾百亿元,年集装箱 30 余万标箱,近期希望从大丰港出口的标箱达 5 万箱。
目前,大丰港已与上海港务集团合作,成立集丰物流公司,港口一期工程建成后该公司负责航线开通和经营管理。
大丰港建成后,将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人口。
该地区国民生产总值逾百亿元,年集装箱 30 余万标箱,近期希望从大丰港出口的标箱达 5 万箱。
目前,大丰港已与上海港务集团合作,成立集丰物流公司,港口一期工程建成后该公司负责航线开通和经营管理。
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大丰港距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里,可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。凸显的区位优势,使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。
这里交通运输十分便捷,集疏运条件具备。从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程;大丰港距盐城机场仅45公里,盐城机场已开通至北京、广州、温州、昆明、韩国首尔等地航线。经通榆运河可直达长江水系;从徐州至盐城的高速公路已经建成,盐城至大丰港的高速公路已经开工,新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成。
大丰港区位优势突出 。大丰港将成为联接上海港和连云港之间的中心港,成为苏中地区的出海大通道,建成后将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人。
这里交通运输十分便捷,集疏运条件具备。从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程;大丰港距盐城机场仅45公里,盐城机场已开通至北京、广州、温州、昆明、韩国首尔等地航线。经通榆运河可直达长江水系;从徐州至盐城的高速公路已经建成,盐城至大丰港的高速公路已经开工,新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成。
大丰港区位优势突出 。大丰港将成为联接上海港和连云港之间的中心港,成为苏中地区的出海大通道,建成后将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人。
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