小鹏汽车P7大概多少钱?续航真实吗?
小鹏P7定位为中型纯电动车,预售的车型有三款:后驱长续航版,后驱超长续航版,四驱高性能版,价格在24w~37w之间。用户可选范围很广,可以按照自己的爱好定制车型,价格肯定也按照配置逐步增加。
关于续航,目前官方给出的回答是后驱超长续航版可达到650+km NEDC,后驱长续航和四驱也能达到550+km。
个人觉得这个数值应该是真实的,因为目前国家调整补贴政策,电池包必须达到规定的密度和一定的续航才能拿到补贴,所以整车厂都在此花了很多代价去提高性能,而且,NEDC还算是比较实在的计量里程的方法。
但我们使用汽车都会觉得这个数值比我们真实使用低,好多用户就怀疑数据真实性。这个是必然的现象,但是整车厂并没有欺骗我们。因为在测量里程数的时候,是按照标准关闭了其他用电设备,纯跑出来的数值。用户正常使用时,会开空调,听歌,且不会在最简单模式,所以用起来就跑不到所告知的里程数。
650+km的续航,在当前的电动汽车里面已经是绝对的前排优势,所以P7还是值得一试的。
在2019广州车展上,小鹏汽车P7车型发布了预售价,并正式开启预售,预售价区间为24-37万元,新车将于2020年2季度上市,并将推出NEDC综合续航里程超过650公里的长续航版车型。
预售的车型有三款:后驱长续航版,后驱超长续航版,四驱高性能版,价格在24w~37w之间。后驱超长续航版可达到650+km NEDC,后驱长续航和四驱也能达到550+km。
当然,大多数人认为电动汽车存在续航不准,实际开车永远跑不到等等的问题,其实厂家宣传的续航里程是在一个称为NEDC的工况下跑出来的续航里程。想详细了解的朋友可以去查看国标《GB/T 18386-2005 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》。
其实,在我看来,作为城市上班族,通勤上下班按来回30km的话,续航在350km以上,其实足以支撑一周的日常使用。总不可能买个车一直开长途吧(少数人除外)。